Forum Audi 80 Klub Polska

trepek, pytanko mam Dlaczego nie polozyles zetora na sankach?

keczy pisze:trepek, pytanko mam Dlaczego nie polozyles zetora na sankach?

A miałbyś łapy pod zetora aby na sanki go walnąć?

Dawno nic nie pisałem a w samochodzie ostatnio wymieniłem parę rzeczy:

- pasek rozrządu Gates
- rolki (napinająca i prowdząca) INA, napinająca z pletwą
- pasek klinowy wspomagania i pasek wielorowkowy alternatora
- uszczelka pod klawiaturą
- filtr powietrza, paliwa i kabinowy
- nowy płyn chłodniczy
- sprawdziłem również termostat, siedzi tam jeszcze oryginał :mrgreen:

Do tego wszystko dokładnie ustawiłem tak jak fabryka chciała, czyli kąt wtrysku na 50, dawka paliwa na 19. Klekota silnik jak talala 8-)

Do tego samochód stoi już na zimowych oponach, czarne felgi stalowe i opony 185/65/15, tzw. rozmiar antydziura i mega balon :mrgreen:

Na zamontowanie czekają taschki, może w środę je wrzucę na drzwi i zdjęcie jakieś pstryknę :mrgreen:

eech żeby to był jeszcze pierburg :mrgreen: pozdro trepek

gibaj pisze:eech żeby to był jeszcze pierburg

jeszcze trochę , trepek nie śpi

gibaj pisze:eech żeby to był jeszcze pierburg :mrgreen: pozdro trepek

Spokojnie
Przeróbka trudna nie jest, ot ine ECU (z wirusem trafi), przepływomierz i nastawnik :mrgreen:

wujo1 pisze:jeszcze trochę , trepek nie śpi

Sen jest dla mięczaków :mrgreen:

Oj, żebyście wiedzieli czego szukam na allegro/otomoto...

P.S.

Jedna taschka zalożona, jutro druga <aparat>

a zapytam z innej beczki.... twój RA jak dawał rade w budzie B3 :?:

pawelec_ pisze:a zapytam z innej beczki.... twój RA jak dawał rade w budzie B3 :?:

Po modach tak:

jak widzę to tragedii nie było.... trulało sie jak moje obecne PM, a ogólnie jak tam było z innymi predyspozycjami:
spalanie,
max prędkość,
jak się zachowywało przy max obciążeniu i przy 1 osobie, 2 os oraz komplet osób

pawelec_ pisze:trulało sie jak moje obecne PM

Bez obrazy ale turlało się tak jak albo i nawet lepiej od 3A/AAD Policz sobie sekundy.
Spalanie, cykl mieszany zwykle 5.5 ON.
Max prędkość nie mierzona.
Obciązenie, jak to diesel. Pełny czy pusty to bez różnicy :mrgreen:

Pewne powiedzenie mówi: "kto się nie rozwija, ten się cofa".
Przyszedł ten dzień, kiedy trzeba się rozstać z czarnulką, bo jutro jadę po następcę.
Czarnulką pojeżdżę jeszcze parę dni (tygodni) i wyjmę z niej silnik aby wstawić go do nowego nabytku, a resztę samochodu sprzedam na części.
Wielki żal mi to zrobić ale cóż... Tym trudniej, że na tym samochodzie nauczyłem się wszystkiego, co umiem. Pierwsza wymiana oleju, pierwsza stłuczka i późniejsza naprawa samochodu, pierwszy mały remont silnika, pierwszy swap itd.
Wiele serca wkładałem w ten samochód i nigdy mnie nie zawiódł, tygodniowo pokonywałem nim 500km bez żadnych przygód.
Łezka w oku się kręci (o ja głupi, żeby tak się zżyć z samochodem) ale cóż, pora na nowe. Mam nadzieję, że następca się Wam spodoba.
Już niebawem nowy temat w tym samym dziale <ok>

:shock: tego się nie spodziewałem, ciekawe co tam kupiłeś <ok>

Tighe pisze::shock: tego się nie spodziewałem, ciekawe co tam kupiłeś <ok>

Brzydkie czerwone kaczątko :mrgreen:


EDIT:

Ślińcie się 8-)

O masz zaskoczyłeś wszystkich :roll: Jak co potrzebowałbym parę części z B3 :mrgreen:

Jak co jest PW i jestem otwarty na wszelkie propozycje łącznię z wypiciem flaszki

:shock: :shock: :shock: Co?!
Szkoda że to już koniec historii Twojego czarnego potworka :cry:
Śledziłem Twój temat i następny również będe.

trepek pisze:Ślińcie się 8-)

Wiadomo tyle że Coupe i że Czerwone, powiedz co dalej