Forum Audi 80 Klub Polska

Z wizyty w hamowni dowiedziałem się że nie mam ładowania turbiny, choć słyszę ją jak pracuję. Postanowiłem więc trochę pogrzebać: w IC znalazłem jedynie śladowe ilości oleju, przegroda za turbiną raczej sprawna, zawór N75 wymieniony w zeszłym roku bo nie było by-bass na całości (zastanawia mnie jedynie podłączenie odpowiednich wężyków) na sam koniec został Elektro zawór MT2 ATM 357906283 widoczny na zdjęciu. Jak zobaczyć można jedna końcówka jest ułamana i nie ma zapewnionego właściwego połączenia.

Jakie jest znaczenie tego zaworu, jakie są skutki jego nieprawidłowej pracy, czy jak go wymienię i wszystko prawidłowo podłącze odnajdą się zagubione "Konie" ?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ac ... d8f1d.html

ja też przyłączam się do pytania
nie wiem czy wężyki są dobrze podpięte