Niki20 pisze:pawelrybak15 pisze:dlatego rozmyślam nad zakupem jakiegoś Passka B3 Sedan 1,6 Junkers :roll:
Tyyy :?: :?: :?: :mrgreen:
Szczerze ?
Nienawidzę gazu i boje się go ! Zarówno w domu jak i w samochodzie, bo jak będzie gaz uchodzić, to jak się zbierze w zamkniętej przestrzeni, jak huknie, to raczej nie będzie co zbierać, ale jak ceny paliw nie spadną, to nie będzie innego wyboru :evil:
Co oczywiście nie oznacza, że się pozbywam Audi :!: Audica zostaje i będzie wstawiona pod koc do garażu, a na wiosnę najprawdopodobniej rozpocznie się renowacja na stan fabryczny + dalsze modyfikacje silnika, a do codziennej jazdy będzie mi służyć Passat, w którego na pewno nie będe inwestować nic ponad to, co będzie niezbędne.
Pompa z Cromy miała w oryginale siłownik elektromagnetyczny do uruchamiania tego przyspieszacza, a pod dźwignią jest dość mocna sprężyna, przez co bardzo ciężko poruszyć dźwignie i o podłączeniu jej pod ori linkowy napęd nie ma mowy. Jednak starczy usunąć sprężynę i już problem jest rozwiązany <ok> Teraz dźwignia przyspieszacza daje się bez problemowo przesuwać i sterować ori linką, linka już podłączona, zostało mi dorobić wspornik do pancerza i gotowe 
