[Audi 80 B3][Swap 20V Turbo] hibernacja

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 11 lis 2011, 18:50

Zuck, mam czas do końca roku :mrgreen:

Kolejne dni walki z instalacją i efekty :

Instalacja od coupe miała na wyposażeniu:
-przeciwmgielne przód
-przeciwmgielne tył
-grzanie tylnej szyby
-wyłącznik ABS
-instalacja MC
-włącznik awaryjnych nad radiem
Dorezane zostało:
-regulacja wysokości świateł
-AC
-podgrzewanie foteli
-wyświetlacz temp zewnętrznej
-włącznik awaryjnych z przerywaczem (audi A4)
-ogólne ogarnięcie i rozszyfrowanie instalacji

duo · Post autor: **duo** » 11 lis 2011, 18:54

to najtanszy swap na forum bedzie chyba nie ?

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 11 lis 2011, 18:57

duo, dlaczego tak sądzisz? :oops:

duo · Post autor: **duo** » 11 lis 2011, 19:05

Apocalipto pisze:duo, dlaczego tak sądzisz? :oops:

bo tak pomyślałem, że silnik to pewnie znalazłeś gdzieś na śmietniku po tym jak ktoś go tam wyrzucił bo już nie miał do niego nerwów :mrgreen:

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 11 lis 2011, 19:48

bo tak pomyślałem, że silnik to pewnie znalazłeś gdzieś na śmietniku po tym jak ktoś go tam wyrzucił bo już nie miał do niego nerwów :mrgreen:

dobre <haha>
Tak dla ścisłości silnik miałem w golfie II a był przeszczepiony z passata B3, Nigdy niewidział gazu i został przeprowadzony gruntowny remont jakieś 2 lata wstecz. Wkładam go tu bo do golfa idzie fuzel <wodka>

duo · Post autor: **duo** » 11 lis 2011, 20:00

Apocalipto pisze:
bo tak pomyślałem, że silnik to pewnie znalazłeś gdzieś na śmietniku po tym jak ktoś go tam wyrzucił bo już nie miał do niego nerwów :mrgreen:
dobre <haha>
Tak dla ścisłości silnik miałem w golfie II a był przeszczepiony z passata B3, Nigdy niewidział gazu i został przeprowadzony gruntowny remont jakieś 2 lata wstecz. Wkładam go tu bo do golfa idzie fuzel <wodka>

hmm na ogol to ten silnik wypada na smietnik bo go auta zajezdzaja a ten widze zajezdza auta :mrgreen: na koniec wypadnie z audi i wpadnie do niebieskiej odsnieżarki

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 26 lis 2011, 19:33

duo, Spoko <:P>

Małe UP. instalka dalej ogarniana i chowana, była tygodniowa przerwa z powodów zdrowotnych (nikomu nie życzę tego co przeszedłem ;/).
Dziś oszabrowałem ori audi sport z 2.0 16V. Moim łupem padły:

kompletna klima manualna

kiera trójramienna audi

dodatkowe zegarki (kolejne

)

lampy + blenda hella black

oraz inne pierdółki potrzebne do swapa silnika

Foto niebawem, bo już za ciemno <pijak>

keczy · Post autor: **keczy** » 26 lis 2011, 21:53

Bedzie szatan w tej budzie, powodzenia 8-)

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 26 lis 2011, 22:35

keczy, niedziękuje <urodziny> (aby niezapeszyć)

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 26 lis 2011, 22:36

Apocalipto pisze:-włącznik awaryjnych z przerywaczem (audi A4)

możesz coś przybliżyć ? o co kaman z tym

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 26 lis 2011, 22:44

wujo1 pisze:
Apocalipto pisze:-włącznik awaryjnych z przerywaczem (audi A4)

możesz coś przybliżyć ? o co kaman z tym

o to kaman, że w audi a4 przerywacz znajduje się w włączniku awaryjnych i ja taki se podłączyłem :mrgreen:

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 26 lis 2011, 22:46

aaa bo na początku nie skumałem

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 lis 2011, 23:07

Apocalipto pisze:
wujo1 pisze:
Apocalipto pisze:-włącznik awaryjnych z przerywaczem (audi A4)

możesz coś przybliżyć ? o co kaman z tym
o to kaman, że w audi a4 przerywacz znajduje się w włączniku awaryjnych i ja taki se podłączyłem :mrgreen:

a po co to bo nie kleje?