[B4 2.3 NG] Układ wydechowy

macieklc4 · Post autor: **macieklc4** » 30 paź 2011, 12:34

Panowie a wchodzi w gre zamiast kata strumienica? bo ja bym wywalil kata.... tylko nie wiem jak bedzie sie sonda zachowywała na zimnym.....

spnsr · Post autor: **spnsr** » 30 paź 2011, 23:48

z ta sonda moze byc roznie... ze tak powiem jak sie jej bedzie podobac tak bedzie chodzic niestety. U mnie akurat wszystko ok, kat wyrzucony, rura, a w nia sonda i wszystko ok.

tak to wyglada u mnie.
Co do dzwieku hmm.. nie slychac jakos znacznej roznicy, a powiem nawet ze jak sie nie wsluchasz przed i po nic nie zauwazysz, jak auto ma troszke buczec to nie wystarczy chyba ze chodzi tylko o odmulenie auta bo moze byc zapchany

maciek1006 · Post autor: **maciek1006** » 27 lis 2011, 19:49

To co zrobic z tym srodkowym , rozciac i wywalic z niego wszystko czy czyms go zastapic ? Teraz nie mam kata i koncowy przelot i jest bardzo cicho

Mateusz794 · Post autor: **Mateusz794** » 27 lis 2011, 21:12

środkowy tłumik jest przelotowy, jak go rozetniesz to zobaczysz w nim rure przez środek poprowadzoną, tylko że ta rura jest ponawiercana raz przy razie(takie sito) żeby spaliny rozprężyć,dlatego auto chodzi cicho nawet jak nie masz ostatniego tłumika

603mariusz · Post autor: **603mariusz** » 28 lis 2011, 18:44

Najlepiej środkowy zostawić,dużo osób wycina katalizatory bo nowy trochę kosztuje i dają końcowe tłumiki Basowe, trzeba uważać i nie przesadzić z tłumikiem basowym bo Aniolki lubią dowód zabrać.

maciek1006 · Post autor: **maciek1006** » 29 lis 2011, 12:49

ale chcem zeby chodzil tak rasowo a nawet bez koncowego wydechu jest cicho , dlatego pytam czy wyciecie ze srodkowego cos da

Mateusz794 · Post autor: **Mateusz794** » 29 lis 2011, 17:58

tak wycięcie środkowego da i to dużo :mrgreen: ja tak miałem u siebie to po 2 tygodniach powrócił środkowy.

Leo · Post autor: **Leo** » 29 lis 2011, 18:01

ale kombinujecie ... ja pierdziu...

Mateusz794 · Post autor: **Mateusz794** » 29 lis 2011, 23:05

Leo jak chłopak chce to niech kombinuje, ja już teraz wychodze z tego założenia że seryjny tłumik jest najlepszym rozwiązaniem, no ale każdy może robić co chce

Leo · Post autor: **Leo** » 30 lis 2011, 08:08

Bo MASAKRĄ jest wywalenie środka z seryjnego tłumika i zostawienie SAMEJ puchy! To urąga zdrowemu rozsądkowi.

maciek1006 · Post autor: **maciek1006** » 30 lis 2011, 16:07

dlatego caly czas pytam co zrobic ... nie ma kata , koncowy jest pusty i nie ma zadnego dziweku ale to zadnego ... slychac tylko syczenie powietrza

Leo · Post autor: **Leo** » 30 lis 2011, 16:39

Jeśli chcesz głośno - wywalić kata, w jego miejsce KONIECZNIE tłumik przelotowy, wywalić środkowy, zastąpić rurką tej samej średnicy co reszta. Końcowy przelotowy jakiegoś tam producenta, WAŻNE aby miał wejście do tłumika TEJ SAMEJ ŚREDNICY co cały układ wydechowy. i już.

ind · Post autor: **ind** » 30 lis 2011, 19:30

miłem kiedyś w 90 KV końcowy remusa z dwoma lufami,które idealnie pasowały w wyciecie w zderzaku. podczas spokojnej jazdy i do 110km/h w aucie cichutko ale po wdepnieciu prawą nogą i obrotach silnika powyżej 3tys. było wiadomo że raczej jest wiecej niż 4 cylindry i 1.6 pojemności.Na wolnych obr. przyjemne basowe brzmienie

maciek1006 · Post autor: **maciek1006** » 11 gru 2011, 13:00

Co myslicie jak bym wstawil w miejsce katalizatora to

http://allegro.pl/awg-tlumik-sportowy-r ... 03024.html

wyciagnol całkiem srodkowy i na koniec jakis sportowy wydech ?

Czepus · Post autor: **Czepus** » 11 gru 2011, 16:47

dlatego caly czas pytam co zrobic ... nie ma kata , koncowy jest pusty i nie ma zadnego dziweku ale to zadnego ... slychac tylko syczenie powietrza

Tydzień temu posiadałem taką konfiguracje, pusty kat, pusty końcowy i brak środkowego.
Dźwięk taki że 4 przecznice dalej było mnie słychać powyżej 2k obr/min. <rotfl>

Nie jestem tego zwolennikiem więc kupiłem ori wydech i ciesze się z "syczenia powietrza" :mrgreen:

pozdr. cichy
Czepus