[b3 quattro] brak podświetlenia sylwetki podwoźia

piter905 · Post autor: **piter905** » 02 paź 2008, 08:15

Prawdopodobnie tryby dziś staneły w innym miejscu niż poprzednio i dlatego sie włączyła. To raczej normalny objaw jest. Muszą sie zazębić a jak nie, to blokada poprostu sie nie włączy. Chyba to by tyle było do tej sprawy. Pozdrawiam

IC69 · Post autor: **IC69** » 02 paź 2008, 16:21

piter905 pisze:To raczej normalny objaw jest.

Obyś miał rację :roll: Dodam tylko, że podczas prób włączenia tej nieszczęsnej blokady, przejeżdżałem samochodem z miejsca na miejsce i niestety, nic to nie pomagało

eSPe · Post autor: **eSPe** » 13 lis 2011, 19:58

Odkopuję temat.
Przeszperałem forum i ten wątek wydaje mi się najbardziej odpowiedni na mój problem.

IC69, takie pytanko mam.
Mam u siebie taki sam zanik podświetlenia Twojego awatara.

Gdzie nabyłeś takie żarówki i jakie są ich parametry?
Najgorzej że ja na lutowaniu w ogóle się nie znam ale tym będę się martwił jak zorganizuję sobie takie żarówki.
Może u was są jakieś sklepy elektryczne z takim czymś czy coś bo u mnie we wiosce zwanej Olsztynem to nawet nie wiem gdzie tego szukać (jest jeden sklep który odwiedzę jutro - ale poza nim to nawet nie wie, gdzie). Nie wiem też jakie parametry są tych żarówek.

To jest coś takiego? http://north.pl/karta/12v-0,04a-zarowka ... 97803.html

IC69 · Post autor: **IC69** » 14 lis 2011, 22:39

To jest coś takiego? http://north.pl/karta/12v...t1,5397803.html

No wygląda na odpowiednią, eSPe. Tylko ja te żarówki później wymieniłem na czerwone diody, aby ujednolicić to podświetlenie do reszty, ponieważ przy zastosowaniu żarówek, podświetlenie przycisku jest koloru bursztynowego.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 14 lis 2011, 22:44

IC69, no ja mam wszystko "jeszcze" w ori.
I przyznam szczerze tak patrzę i wszyscy czerwone czerwone. Czy nie być "innym" i nie zostawić sobie oryginału? Hehehe.
Najgorzej będzie teraz to przylutować bo 2 lewe ręce a do elektryki i takich rzeczy to już w ogóle. Nawet lutownicy nie mam. Ale może dam radę. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

IC69 · Post autor: **IC69** » 14 lis 2011, 22:56

eSPe pisze:Czy nie być "innym" i nie zostawić sobie oryginału?

To Twoje auto i będziesz sobie w nim robił, co będziesz chciał. :mrgreen: Mnie wnerwiał ten bursztyn, więc się go pozbyłem.

eSPe pisze:Najgorzej będzie teraz to przylutować bo 2 lewe ręce a do elektryki i takich rzeczy to już w ogóle. Nawet lutownicy nie mam. Ale może dam radę.

Zawsze musi być kiedyś, ten pierwszy raz.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 14 lis 2011, 23:02

IC69 pisze:Mnie wnerwiał ten bursztyn, więc się go pozbyłem.

No ja miałem zmienione na czerwone wszystkie w "srebrnym" i teraz jak wsiadłem to tak jakoś inaczej, fajnie, tak, tak ... seryjnie. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

No nic. Się zobaczy. A gdzieś kiedys ktoś jakieś te kapturki na te żarówki zakładał czerwone więc może jak mi się "odkręci" to sobie zmienię na czerwone.

Chociaż pewnie na żarówki DIFFa nie da się tych kapturków więc pewnie trzeba będzie znowu przelutować. No nic. Namyślę się jaki kolor robić to zabiorę się za tego Diffa żeby za miesiąc nie lutować znowu (tym razem na czerwono).

A diody jakie lutowałeś na to? Masz foto jak Diff wygląda "na czerwono"?