[A4 1Z] Brak mocy oraz kopci przy przyspieszaniu.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 30 lis 2011, 21:28

Kąt wtrysku stanowczo zbyt wczesny ,powinno być w okolicy 50 ,a masz 105 .Reszta w normie wg.mnie . Sprawdż sobie jeszcze kąt wtrysku w basic seting ,bo tam może być jeszcze gorzej ,skoro w blokach jest ok.105

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 30 lis 2011, 21:37

No to na weekend mam zadanie

Czy na tych logach jest pokazane czy turbina dobrze pompuje? Jak tak to gdzie i ile barow? o.O

A powiedz mi jeszcze co powoduje tak wysoki kat wtrysku? Zwiekszone spalanie? Dymienie? Cos jeszcze?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 30 lis 2011, 21:45

SowaBezOka pisze:A powiedz mi jeszcze co powoduje tak wysoki kat wtrysku? Zwiekszone spalanie? Dymienie? Cos jeszcze?

Paliwo wtryskiwane zbyt wczeście ,na pewno nie powoduje niczego dobrego ,np.metaliczną ,"twardą "pracę silnika ,a co sie z tym wiąże to już sam sobie odpowiedziałeś ...Opużnij sobie kąt ,pompa przynajmniej 1mm od silnika ,przy takiej wartości ...sprawdzasz w basic seting.Turbina pompuje tyle ile trzeba