[b3 1.8 DZ] gleba czy orginalne zawieszenie?

wampir1988 · Post autor: **wampir1988** » 06 gru 2011, 22:45

tiaaa chyba że sobie ori springi będziesz kątówką traktował

ja skróciłem swoje na przód o 2 zwoje czyli ok 40mm siadło i jeździ się dobrze ale nie polecam takich praktyk bo jest trochę miękko. Jak znajdę czas to wpadną springi -40 bo już są w garażu a te obcięte tylko na jakiś czas muszą być bo swoje -60 musiałem wysłać

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 07 gru 2011, 21:13

ok o ile dobrze luknąłem rozmiar felgi to R182 i to chyba jest szerokość :roll:

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 08 gru 2011, 14:49

Dżejkob, szerokosc felgi opisywana jest w calach, pokaz foty wszystkich zapiskow na feldze napewno zaradzimy

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 08 gru 2011, 20:43

więc tak wszystko co z felgi odczytałem podam : 7,5Jx16H2 R182 ET 35 KBA 45190

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 08 gru 2011, 21:44

szerokosc to 7,5 cala

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 08 gru 2011, 23:24

aa no to wszystko jasne dzięki

są to moje pierwsze aluski więc dopiero sie w zasadzie ucze co oznaczają te symbole :roll:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 09 gru 2011, 07:49

Czyli koło się schowa w głąb nadkola tak że myślę ze nie będzie obcierać, ale średnicy koła nie zwiększaj bo auto straci na mocy...

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 09 gru 2011, 08:37

panowie zeby auto na glebie ladnie wygladalo musi miec odpowiednio duze kola.Ja jak widze te obnizone b 3jki na 14nastkach to smiac mi sie chce,przecierz one wygladaja jak wuzki w hiper marketach.ja jerzdrze teraz hondzina akord 5tka na glebie ale na lato mam 17stki felgi a na zime 15stki ,i to jest to auto ma duze kola a od gruntu do dachu mierzy 130cm

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 09 gru 2011, 14:42

piotrek 250279, swieta prawda, ale ludzie na tym forum uwazaja ze obnizenie -60 to zrownanie wahaczy z asfaltem mimo ze nigdy na glebie nie jezdzili (sam z reszta mialem kiedys takie pojecie wiec w sumie sie nie dziwie ;p) a 17cali plus opona 205/40 to zabojstwo dla calego samochodu, zaczynajac od felg konczac na zawieszeniu... :mrgreen:

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 09 gru 2011, 19:47

czyli że na -40 da rade zglebić? 8-)

skoti · Post autor: **skoti** » 09 gru 2011, 19:53

Kolczat pisze:piotrek 250279, swieta prawda, ale ludzie na tym forum uwazaja ze obnizenie -60 to zrownanie wahaczy z asfaltem mimo ze nigdy na glebie nie jezdzili (sam z reszta mialem kiedys takie pojecie wiec w sumie sie nie dziwie ;p) a 17cali plus opona 205/40 to zabojstwo dla calego samochodu, zaczynajac od felg konczac na zawieszeniu... :mrgreen:

Ale jajcarz z Ciebie Kolczacie :mrgreen:

wampir1988 · Post autor: **wampir1988** » 10 gru 2011, 00:03

Dżejkob pisze:czyli że na -40 da rade zglebić?

hehe no jasne -40 to nie gleba tylko poprawienie właściwości jezdnych. Zależy do czego fura ma służyć bo jak jeździ na co dzień to -40 jest optymalne bo nie za nisko i nie traci wiele na komforcie a jeśli tylko na zloty to gwint i po sprawie.