Audi A4 B6 Quattro by Solskier

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 27 paź 2011, 20:14

wrzucasz ori AL czy moze sie pokusisz o race'y 783?

Solskier · Post autor: **Solskier** » 27 paź 2011, 21:26

mrozoo, Raczej ALki turbo i tak nie dmuchnie już więcej (2650mbara)

Zastanawiam się czy będzie poprawa na nowym wałku i nowych popychaczach (czy będzie "lepiej" otwierać zawory) no i nowe wtryski które będą miały idealne ciśnienie i dawkowanie. Teoretycznie powinna być poprawa = praktycznie pewnie nie odczuwalna

PS. A Twój AFV jaki ma setup na ile Ci się kreci obr? (ja u siebie poszedłem chyba za szeroko bo spadek mocy w programie mam zadeklarowany dopiero po 5500Obr.), celowo tak wysoko bo mam dość ciekawą skrzynie biegów 6 bieg Vmax-260km/h, 3 bieg V-max135km/h być może tu była lekka przesada <mikolaj> i czym hamuje niunia?

PS2. Kto jest za wtryskiem metanolu do TDI i zaworem upustowym z emulatorem przepustnicy ?

Słonik · Post autor: **Słonik** » 27 paź 2011, 22:49

Solskier pisze:wtryskiem metanolu do TDI

Tak. Tylko czy w TDI nie podniesie to niebezpiexcznie wysoko chwilowo momentu obrotowego?

Solskier pisze: i zaworem upustowym z emulatorem przepustnicy ?

Nie.

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 27 paź 2011, 23:25

ja bym sie nie bawil na twoim miejscu w alki tylko zakladal juz koksowe koncowki do pompek

.. U mnie dokladnie tyle samo pompuje:)
Moj setup to, avf + pompki BA + bigFMIC + gtb1756vk + przelot do ostatniego tlumika + oil catch tank dalo mi to 207ps i 387nm na 3 biegu na dyno, na 4 bylo cos ponad 410NM

Ja mam zrobiona odcinke na 4500rpm, ogolnie to chcial mi sie wkrecac powyzej 5000rpm ale nie chce zajezdzic tego motoru jeszcze:)
Metanol jak najbardziej ale nie przy tak malej turbince jaka masz ;P

Solskier · Post autor: **Solskier** » 28 paź 2011, 08:31

Wtrysk metanolu to ciekawa sprawa bo nie dość ze obniży egt to jeszcze w razie potrzeby będzie zapas około 20PS i 30Nm. A tak w ogóle jaką mocą legitymuje się najmocniejszy AFV w PL, co za graty ma na pokładzie i jak z żywotnością, mój wytrzymał myślę ze sporo bo aż 125tyś km nieustannej walki dobra ze złem <mikolaj>

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 28 paź 2011, 08:54

Ja znam jednego AVF z hybrydą i pompkami race. 280 ps ale to z psikaniem wynik.
pozdro

Narazie to chyba jakiś ASZ doszedł do 290ps bez gazu ale to w ibizie.

grinch · Post autor: **grinch** » 08 lis 2011, 22:14

... Siema Piotrze

I jak motor ogarnięty ?

Pozdrawiam Michał

Solskier · Post autor: **Solskier** » 11 lis 2011, 22:54

Tak motor jak nowy za jedyne 8K

, jak się dotrze będzie katowany dalej, tyle ze na mocniejszym setupie.

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 12 lis 2011, 00:18

Haha takie podejscie mi sie podoba:D...Bo jak wiadomo to ma jezdzic a nie stac!

Słonik · Post autor: **Słonik** » 12 lis 2011, 10:55

Metoda klina :mrgreen:

grinch · Post autor: **grinch** » 13 gru 2011, 20:38

... I jak już dotarty ? :mrgreen:

baniak77 · Post autor: **baniak77** » 04 sty 2012, 18:37

piękna sztuka, jedno z ładniejszych a4 w kombi jakie w życiu widziałem <ok>

grinch · Post autor: **grinch** » 22 sty 2012, 18:33

Bratko żyjesz ? :mrgreen:

YoGii · Post autor: **YoGii** » 24 lut 2012, 18:07

Wielki podziw i szacunek kolego dla ciebie...ladnego potworka stworzyles...jak juz ktos tam wczesniej wspomnial po samych cyferkach w postach jest zawrot glowy!!! tylko ze tak...sam twoj nick juz mowi wiele <ok> gratki dla ciebie

P.S
A z mojego ABK tez dalbys rade zrobic takiego potwora <haha> <ok>

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 24 lut 2012, 21:47

Taaaa , z ABK to mozna zrobic potwora , połakajacego cieniasy i tico , ale i tutaj mozna sie naciac:P...

Auto w ogole żyje jeszcze czy jak?Newsów zadnych nie ma :-|