Forum Audi 80 Klub Polska

Siema jestem świeżym posiadaczem audi 80 b3 coupe

oto i ona

http://allegro.pl/show_item.php?item=2001134332


i mam parę pytań na poczatku jak zakupiłem ten samochód był zapał itp pojeżdziłem nim troche i zapał opadł dlatego postanowiłem napisać na forum

mam w nim do zrobienia pare żeczy i jak by ktos mi mógł przedstawić przyblizony koszt tych napraw był bym bardzo wdzięczny

1. Wymienić obie lampy przod , grill , maska , i prawy błotnik
2. waha sie lekko na obrotach i niewiem zbytnio co jest
3. stuka w lewym kole jak skreca sie w lewo tylko raz
4. chciałem wstawic gaz ale ktos mi powiedzial ze do niego najlepiej pasuje sekwencja a ta kosztuje z 2500 wiec neizabardzo mnie to cieszy
5. spala mi w miescie okolo 11-14 l na 100 to chyba nie jest normalne jak tak to co z tym mozna zrobic
6. ile kosztuje wymiana rozrzadu
7. niema chyba ladowania bo akumulator mi padl naladowalem go ale znow jest slaby


wiem ze moze nie wszystko jasno opisalem ale powedzcie czy oplaca sie inwestowac w niego czy lepiej sprzedac wiem ze byl bity z przodu, niema nigdzie rdzy procz maski ktora chce wymienic no i chyba tyle


czekam na odpowiedzi
dzieki

witamy sie w innym dziale to po 1
dwa popraw tagi i przeczytaj regulamin bo temat ci poleci do kosza

tak to jest jak się kupuje tanio i nie patrzy co dalej.
Powodzenia.

@tomek1982

moderator przeniosl ten temat tu wiec dzial chyba dobry

@Leo

nie prosilem o krytyke tylko o porady jak nie wiesz jak odpowiedziec na mojego posta to sie lepiej nie odzywaj

Tak jak napisał

Camey pisze:tomek1982

popraw temat. na początku czemu chcesz zmienić lampy, grill, maske błotnik? bo nie wyglądają na zdjęciach jako uszkodzone.. lampy ok 200zł za sztuke, grill 30-60zł, maska koło 200 zł błotnik koło 150zł.
Spalanie o tej porze na krótkich trasach może być wiarygodne. a sekwencji do tego silnika nie włożysz bo jest na mechanicznym wtrysku... pukać może przegub, jeśli nie ma ładowania to alternator trzeba przejrzeć, wymiana rozrządu koło 400zł zależy kto i gdzie. skoro chcesz to zrobić to nie ma co się oszukiwać ale jeśli chcesz żeby to robił mechanik to troszkę kasy musisz włożyć...przemyśl czy chcesz i masz środki żeby podrobić ten samochód.

[ Dodano: 2011-12-19, 09:33 ]
chyba że moderator przeniósł... i nie wkurzaj się, ale to prawda, często taniej niestety znaczy drożej...

Camey pisze: @Leo

nie prosilem o krytyke tylko o porady jak nie wiesz jak odpowiedziec na mojego posta to sie lepiej nie odzywaj

Jeszcze się nie nauczyłeś , krytyka pozwala zaoszczędzić kasę? To ucz się na własnym portfelu i trać kasę niepotrzebnie.

Leo, tak to jest jak młodzież w naszej dziedzinie chce uczyć starych audikowców. Wybacz "młodemu" bo nie wie co czyni

A propo Twoich problemów. Stukanie przy skręcie - warto sprawdzić poduszki na amortyzatorach i samą sprężynę. Przegub jak najbardziej też wchodzi w rachubę ale nie sądzę, gdyż klekotałby a nie stukał.
Co do falowania powodów może być wiele - zacząłbym od krokowca i przepływki - ona też może mieć wpływ na spalanie.