Audi 90 2.3NG z 1989r - German...?

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 28 gru 2011, 15:38

Bartek90 pisze:Powiem tak, gdy była kózką to nie za bardzo widziało sie fele w kolor ale gdy sie położyła to jest co innego oczywiście na +

dokładnie też mam takie wrażenie
teraz wygląda świetnie <ok>

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 28 gru 2011, 15:57

Felgi w kolor jak były albo polerkę, bagaj na dach z owiewką Thule i będzie rwać cyce nawet bez BBS'a

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 28 gru 2011, 16:02

Fakt, ze BBSa być nie musi, ale full poler by się zdała

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 28 gru 2011, 19:51

ładnie siadła, ładnie <ok> , felgi tez ładne. Rant w poler i malyna będzie.

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 28 gru 2011, 20:02

Kurde, fajnie że ktoś docenia czyjąś pracę

Z jazdą nie jest tak źle, trochę twardo, ale można to przeżyć!

Z taką felą muszę się "przemęczyć" do wiosny, wtedy może wjedzie nawet BBS RS, lub coś podobnego.

Myślałem jeszcze o takiej motce żeby kierunki i halogeny na żółto zrobić. Co wy na to?

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 28 gru 2011, 20:05

Jest git O ile to obniża?
PS. Gdzie taką naklejkę jak masz na szybie dostać można ?

Zeszła o 60mm, a takie nalepki dostałem na allegro

po 2zł czy coś koło tego

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 28 gru 2011, 20:05

Bartek90 pisze:Myślałem jeszcze o takiej motce żeby kierunki i halogeny na żółto zrobić. Co wy na to?

Halogeny żółte kierunki wróć do pomarańczy

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 28 gru 2011, 20:12

a może całość w żółć?

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 28 gru 2011, 20:14

dla mnie jednak kierunki pomarańczowe ładniejsze

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 28 gru 2011, 20:53

Bartek90 pisze:Z taką felą muszę się "przemęczyć" do wiosny, wtedy może wjedzie nawet BBS RS, lub coś podobnego.

będzie cudnie :!: Nie musisz nic więcej robić tylko porządnie zadbaj o lakier

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 29 gru 2011, 20:55

Niestety lakier u mnie zostawia wiele do rzyczenia

Mnóstwo drobnych rysek, malutkich odprysków.... Polerka dużo dała, ale te mini ryski zostały.

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 29 gru 2011, 21:10

Też da się te ryski wypolerowac, poczytaj :

http://forum.kosmetykaaut.pl/index.php

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 29 gru 2011, 21:22

Wow ciekawa strona, dzięki wielkie!

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 03 sty 2012, 10:38

Mam ciekawostke. Wlasciwie powienienm tez to poruszyc w innym temacie o silnikach 5cylindrowych. A chodzi o urzadzonko "euroTR2" ktore jest umiejscowione pod zbiorniczkiem wyrownawczym. Jest na nim napisane Audi 90 2.3 NG wszystko sie zgadza. Od tego urzadzonka leci wiazka do zaworu krokowego, oraz do drugiego czujmika temp wody ktory umieszczony jest na wezu wchadzacym przez grodz silnika do wewnatrz.

Czy ktos mial w NG podobna rzecz?? :shock:

Small3r · Post autor: **Small3r** » 03 sty 2012, 10:50

Jest to przeróbka na normę spalin Euro 2. Jak masz w aucie kata i spełnia normę Euro 1, to możne go lekko upradować. W niemcowni tak robią, bo płaci się tam podatek za spełnianie norm emisji spalin. Nie wiem czy to zamula silnik czy nie, ale skoro spaliny są czystsze, a robi to tylko elektronicznie, to pewnie trochę tak..

W niemcowni jest pełno takich zestawów do przeróbek, spotkałem się z kilkoma. Robią to tylko po to żeby mniej płacić podatku