Czerwone Audi Coupe TDI - Stłuczka / str 46

trepek · Post autor: **trepek** » 07 sty 2012, 00:42

Kilka aktualnych zdjęć. Jak widać wizualnie jest jeszcze trochę do roboty ale jak każdy wie, dla mnie największe znaczenie zawsze miały względy mechaniczne a tutaj jest już dobrze :mrgreen: Co do wyglądu to muszę wyrównać wszystkie linie karoserii bo tutaj coś krzywo leży, tam coś odstaje itp

Powoli i konsekwentnie wszystko się ogarnie a samochód u mnie naprawdę dostanie drugie życie.

slugs · Post autor: **slugs** » 07 sty 2012, 01:15

no i gitara. jak dla mnie dekory drewniane mógłbyś ściągnąć i w folie carbon walnąć i w środku będzie malina. no i kiere obszyć

trepek · Post autor: **trepek** » 07 sty 2012, 01:23

No właśnie drewno kupiłem po to aby je założyć :mrgreen: A prawdziwy carbon kosztuje...

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 07 sty 2012, 08:25

Jest fajnie

Będziesz dawał komin od TDI? Jaką moc będziesz chciał docelowo uzyskać? :->

trepek · Post autor: **trepek** » 07 sty 2012, 10:04

Niki20 pisze: Będziesz dawał komin od TDI?

Tak. aktualnie mam w samochodzie cały wydech z b3 1.6 TD ale jak już wcześniej wspominałem - mam w szopce orginalny tylni tłumik z avanta TDI w idealnym stanie :mrgreen: Odrobię sie z kilkoma rzeczami mechanicznymi to się za spawanie wezmę.

Niki20 pisze:Jaką moc będziesz chciał docelowo uzyskać?

Zobaczymy co wyjdzie ale bez rzeźniczego dłubania, celuję w 130-140KM.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 07 sty 2012, 10:13

trepek pisze:Zobaczymy co wyjdzie ale bez rzeźniczego dłubania, celuję w 130-140KM.

aha, to pewnie 216, 11mm, turbo 1,3 i mocny soft

Coś jak Ross

trepek · Post autor: **trepek** » 07 sty 2012, 10:21

Niki20 pisze:
trepek pisze:Zobaczymy co wyjdzie ale bez rzeźniczego dłubania, celuję w 130-140KM.
aha, to pewnie 216, 11mm, turbo 1,3 i mocny soft Coś jak Ross

Jakbym już dłubał w pompie to celowałbym pod 170KM a nie chce mi się dłubać więc zostanie górna granica jaką się da zrobić z pompy 10mm

Ale co z tego wyjdzie to czas pokaże, na samym początku myślę o wtryskach z AFN i przejściu na Pierburga albo na coś nowszego.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 07 sty 2012, 10:23

A no masz rację

Czekaj zrobisz 140 pojeździsz i wtedy pogadamy :mrgreen: Gwarantuję Ci że będziesz w pompie grzebał <ok>

barto-team · Post autor: **barto-team** » 07 sty 2012, 10:25

uuuu coś lipnie tam z tym śniegiem :mrgreen: wpadnij do wisły na sesyjke <ok>

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 07 sty 2012, 13:12

Czemu obrotka z TDI nie założysz?
FMIC również będzie?

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 07 sty 2012, 13:42

Dajcie chłopakowi odsapnąć dopiero się nawalczył z silnikiem

trepek, dobra qupa jest, oby tak dalej <ok>

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 07 sty 2012, 13:44

Nie ma ociągania się :lol: Tu nie może być lipy :!: :mrgreen:

trepek · Post autor: **trepek** » 07 sty 2012, 15:03

Powiem krótko, czas pokaże co będzie

Plany są, zobaczymy jak z realizacją będzie. Nie jestem typem co to przez 20 stron pisze o swoich planach i nic z tego nie ma. Spokojnie, kroczek po kroczku, bez opierniczania się i bez lipy

A teraz lecę stejka wszamać.

arwam · Post autor: **arwam** » 07 sty 2012, 15:11

trepek pisze:Jakbym już dłubał w pompie to celowałbym pod 170KM a nie chce mi się dłubać więc zostanie górna granica jaką się da zrobić z pompy 10mm

aha ja też tak kiedyś mówiłem <haha>

trepek · Post autor: **trepek** » 07 sty 2012, 15:13

arwam pisze:
trepek pisze:Jakbym już dłubał w pompie to celowałbym pod 170KM a nie chce mi się dłubać więc zostanie górna granica jaką się da zrobić z pompy 10mm
aha ja też tak kiedyś mówiłem <haha>

Ciii... To tak dla zmyły, że to niby będzie zwykły 90'konny dupowóz