Audi Sport pisze:chmiel25 pisze:Audi Sport napisał/a:
2.7BT lepsze pod każdym względem
Chyba jednak nie do końca rzadko trzyma serie i trudno znależć usterki w nim. i cierpi na całą mase problemów.
Nie bluźnij :mrgreen: Ludzie lubią je po prostu pałować w większości przypadków na nierozgrzanym silniku i potem są problemy z trzymaniem serii. Zgadza się, usterki trudno znaleźć, ale od tego musi być odpowiedni fachowiec, bo to nie 1.9tdi do których jest masa specjalistów
Powiedz mi tylko na jaką masę problemów cierpi bym był przygotowany na nie <ok> 2.0tfsi na pewno nie jest lepsze od 2.7bt, chyba, że pod względem ekonomii <oki> Myślałeś może o 2.2 20VT :?: Świetny silnik <lol>
A więc (nie zaczynamy zdania od "a więc" <rotfl>
A tak serio 2.7 BiT fajny mocny. Problemy ma z Y-grekiem i ogółem dolotem, pompą powietrza.Mało kto jest w stanie go sensownie Vagować i jakiekolwiek wymiany są drogie.
Jeździłem nie raz S4/RS4 i znam kilku właścicieli(ogarnietych i wręcz odwrotnie)
Jak dla mnie silnik za drogi w eksploatacji i za duża zabawa żeby go upchnać w B4.
No i zły rozkład masy :mrgreen:
W brew pozorom TDI wcale nie jest proste i nie każdy potrafi je zdiagnozować i naprawić.
Ale ogołem to idioto odporny silnik.
2.2 20VT Hmmm sliczny silnik tylko kupić nowy
Żeby było dobrze jest drogo powiedziałbym nawet bardzo drogo.
Jeden z mioch ulubionych silników ale jego wiek i masa i długośc niestety go zdyskwalifikowały :roll:
Pozdro
No i błotnik zdobyłem od czarnego Compi więc będzie w wszystko w oryginale.
