[Cabrio 2,3 NG] Śliwka

Kamilonzo · Post autor: **Kamilonzo** » 19 sty 2012, 22:27

witam, jestem na forum od jakiegos juz czasu, ale dopiero zebralem sie w sobie zeby zaprezentowac moje audi ;]

a wiec tak wygladalo niedlugo po kupnie:

Obrazek

NASTEPNIE PO JAKIMS CZASIE KUPILEM ANGLIKA

Obrazek

Silnik w angliku 2.6 V6 ABC:

Obrazek

felgi OZ 17":

Obrazek

wiec pomalowalem felgi i zalozylem do siebie:

Obrazek

W lato wesele mojego przyjaciela, wiec trzeba bylo i samochodem odpowiednim pojechac:

Obrazek

teraz planuje przekladke silnika z 2.3 na 2.6 i przelozenie dachu wraz z elektryka

w planie takze:
- delikatne obnizenie (przelozylem juz sprezyny obnizajace z anglika, ale cos jeszcze wymysle)
- wymiana tlumika koncowego (ktos zalozyl taka koncowke ze zal d*** sciska)
- zrobienie dobrego car audio (jeszcze nie wiem co i jak)
- przelozenie zderzaka od anglika (oczywiscie najpierw w kolor trzeba pomalowac)
- renowacja skory na kierownicy (strasznie sie wyciera - zna ktos dobrego fachowca?)

no i standardowo po zimie (samochod jezdzony tylko w lato

) wymiana filtrow i plynow.

mam nadzieje ze na sezon sie wyrobie

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 19 sty 2012, 23:03

Dobrze działasz, powinieneś się wyrobić w czasie <ok> Dużo Cię taki anglik wyniósł ?

Kamilonzo · Post autor: **Kamilonzo** » 20 sty 2012, 02:15

Dzieki dzieki

za anglika dalem 4 tysiace, ale mnostwo czesci sprzedane no i wiadomo - sprzedam swoj silnik, dach i felgi - generalnie polecam taka inwestycje bo wyjde na tym na zero tak mysle albo na delikatnym minusie

KORU · Post autor: **KORU** » 20 sty 2012, 15:59

Dobra inwestycja bo teraz masz dawcę w razie czego. Rób przekładkę silnika i bedzie git. Zdjęcia do bani bo nieostre. Gratuluje zakupu.

slugs · Post autor: **slugs** » 20 sty 2012, 19:05

Czym się kierujesz planując swap z 2.3 na 2.6?

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 20 sty 2012, 19:38

slugs pisze:Czym się kierujesz planując swap z 2.3 na 2.6?

widziales komore silnika 2.3 i 2.6 pierwsze lapy trzeba przespawac aku do bagaznika ale do ogarniecia temat:)

slugs · Post autor: **slugs** » 20 sty 2012, 21:43

Technicznie to nie jest problem. A samo wsadzenie silnika, dospawanie łap, to najmniejszy problem. Pytam o to czym się kieruje planując taki swap. Mocą?
Ja sensu nie widzę, więc pytam właściciela

Kamilonzo · Post autor: **Kamilonzo** » 21 sty 2012, 22:06

1. moc
2. w silniku 2.3 musialbym zrobic rozrzad i troche pobawic sie ze spalaniem (pali o wiele wiecej niz 2.6)
3. tak sie trafilo wiec dlaczego nie ;]

Fotki kiepskie bo wiekszosc robiona telefonem, w lato zrobie sesje lustrzanka wiec wstawie lepsze