[AUDI B4] Moje Coupe Quattro 4.2 V8 AEC (S80)

wojtek_gtx · Post autor: **wojtek_gtx** » 20 sty 2012, 23:08

Zapomniałem też napisać że wóz też jest wystrojony - co prawda na seryjnym kolektorze ssącym ale to się poprawi

mikoPKK99 · Post autor: **mikoPKK99** » 21 sty 2012, 09:37

Jak będziesz miał możliwość to wrzuć wykresy przed/po montażu tego kolektora ssącego.

karol89 · Post autor: **karol89** » 21 sty 2012, 13:10

Świetna robota kolektor dolotowy mnie już się podoba i co lepsze pozbyłeś się zmiennej geometrii dolotu ciekawe jak będzie teraz wykresik wyglądał w porównaniu z kolektorem fabrycznym. :mrgreen:

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 21 sty 2012, 15:16

jako ze lubie raczej wygald niz osiagi, to zapytam dlaczego koelktor nie do polerki, a do malowania i na jaki kolor masz zmiar to malowac?

wojtek_gtx · Post autor: **wojtek_gtx** » 15 lip 2012, 12:03

Generalnie odpuściłem sobie póki co montaż kolektora bo wóz przeznaczyłem na sprzedaż potrzebuje zakupić nowego VAN-a oraz zmieniłem prace co poskutkowało całkowitym brakiem czasu, ale gdyby się nie sprzedał to jest plan ... na jesień zakupię EMU - standallone ECU i wtedy wjedzie kolektor + Turbo Garret GT40 - GT4088R, wszystko będę chciał wykonać sam jak za dawnych czasów . Po ostatnich projektach guziora celuję w moc 600+ na lekkim doładowaniu żeby nie wysilać motoru

Póki co jednakowoż muszę sprzedać dzika

. Gdyby wóz się sprzedał to na pewno powrócę do tej jednostki bo to na prawdę super silnik .