[80 B3 1.9D 1Y] Cieknący olej :(

Daniel360 · Post autor: **Daniel360** » 17 sty 2012, 16:49

Witam

Tak jak w temacie. Olej zauważyłem gdy stał na podwórku i był już ciepły silnik. Dziś wymieniłem czujnik oleju na nowy bo Audi dosyć długo stała od sprowadzenia aż do kupna jej. Wymieniłem i nie ma różnicy. Myślałem że to coś drobnego ale okazało się ze to nie takie proste. Olej mam wlany nowy filtr oleju też nowy wkręcony tak jak powinien być. Nic nie wskazywało przy wymianie filtra, że coś jest nie tak. Olej cieknie pod filtrem oleju. Proszę o szybką pomoc

hudy · Post autor: **hudy** » 17 sty 2012, 17:09

Możliwe że cieknie ci z uszczelki która jest przy chłodnicze oleju.Często po wymianie ta uszczelka się rozszczelnia.Na dole masz zdjęcie jak to wygląda.Jeśli cieknie stamtąd to niestety ale musisz odkręcić filtr,odkręcić śrubę która jest pod filtrem.Wtedy zejdzie chłodnicza a nad nią jest ta uszczelka.Robota prosta jak drut...

Daniel360 · Post autor: **Daniel360** » 17 sty 2012, 17:23

Dzięki jutro wymienię tą uszczelkę. Jak będzie to to dam znać. Dzięki na razie

hudy · Post autor: **hudy** » 17 sty 2012, 17:29

Najpierw wytrzyj wszytko dokładnie i sprawdź czy na 100% z tego miejsca leci a nie z filtra.jak by był źle wkręcony to też będzie ciekło.Możesz go lekko dociagnąć.Wiec albo filtr albo ta uszczelka nie ma innego wyjścia.

Daniel360 · Post autor: **Daniel360** » 17 sty 2012, 18:01

No więc tak. Byłem sprawdzić co to jednak jest. Okazało się, że filtr jest suchy jak wiór a tam koło uszczelki jest olej i jeszcze świeży to jednak ma winę uszczelka. Jutro pojadę kupić do sklepu tą uszczelkę i wymienię

hudy · Post autor: **hudy** » 17 sty 2012, 18:07

No więc jeśli uszczelka to kup nową,koszt ok 10-15zł no i wymieniaj <ok> oleju nie musisz zlewać ale trochę go wyleci po wykręceniu filtra.Aha no i powinieneś wymienić tez filtr bo po powtórnym wkręceniu starego może przeciekać...

Daniel360 · Post autor: **Daniel360** » 17 sty 2012, 18:12

To akurat wiem że trzeba wymienić filtr wiem to z doświadczenia, bo to samo miałem w Passacie B5

gibaj · Post autor: **gibaj** » 18 sty 2012, 17:48

he he jak wymienić masz w tym temacie :mrgreen: https://audi80.pl/-b4-19tdi-1zwymian ... t46903.htm

hudy · Post autor: **hudy** » 18 sty 2012, 18:43

Artur już kiedyś w tym temacie: https://audi80.pl/b4-tdi-jak-przykre ... 989,15.htm pytałem jak to u ciebie jest podłączone.Później temat się urwał ale w końcu może z tym zrobię chodź nie wiem czy warto jak od 6 lat nic się nie dzieje :mrgreen: .Jak to u ciebie dokładnie jest podłączone.Z jednego króćca chodniczki idzie wąż do układu chłodzenia.Widać go na zdjęciu a gdzie jest podpięty ten drugi wąż który wychodzi z chłodniczki?? Do tego węża który jest niżej??

gibaj · Post autor: **gibaj** » 18 sty 2012, 19:35

jutro zrobię ci zdjęcia to zobaczysz co i jak

ale jak nic się nie dzieje to bym tego nie ruszał

hudy · Post autor: **hudy** » 19 sty 2012, 20:18

Artur już nie musisz robić zdjęcia bo wiem jak to ma być podłączone.U mnie wąż który powinien iść od dolnego węża do chłodnicy to jest podłączony z tym górnym wężem układu chłodzenia.A ten krótszy wąż który powinien iść od chłodnicy do górnego węża układu chłodzenia jest połączony z drugim króćcem chłodnicy.

Daniel360 · Post autor: **Daniel360** » 21 sty 2012, 19:29

A więc tak wymieniłem wszystkie uszczelki i poprawa jest trochę ale jeszcze kapie olej. Co się okazało że czujnik oleju puszcza olej. Kupiłem używany ze szrotu i nadal to samo. Kupiłem dziś nowy nieużywany ze sklepu i teraz jest znakomicie. Gdy olej puszczał z uszczelek to silnik taki zapluskwiony był że strach było na to patrzeć ale teraz jest wszystko jak należy