B4(1Z) 1.9 TDI CHIP

maqubis · Post autor: **maqubis** » 20 sty 2012, 17:38

a ja podepnę się pod temat. Mi czasem nastawnik daje się we znaki tzn delikatnie szarpie na niskich obrotach (bosch). Czy chip wpłynie na jego szybsze zużycie?

axell · Post autor: **axell** » 20 sty 2012, 17:46

maqubis, Ja bym się na Twoim miejscu zastanowił nad przekładką na nastawnik indukcyjny, a potem chip. Jak Ci będzie nastawnik przerywał to całą przyjemność z jazdy chipowanym motorem szlag trafi

maqubis · Post autor: **maqubis** » 20 sty 2012, 17:57

pytam bo 4 lata jeżdżę i czasem delikatnie przy 1000-1300obr/min czuć. Ale to się nie pogłębia i nie przeszkadza w normalnej jeździe. Czyli po chipie będzie to bardziej odczuwalne?

axell · Post autor: **axell** » 20 sty 2012, 18:04

maqubis pisze:Czyli po chipie będzie to bardziej odczuwalne?

Sam chip na to nie będzie miał wpływu

Post autor: **Krzysiek 84** » 21 sty 2012, 11:01

Daduś pisze: narazie tylko sterownik wtryski może później

Mimo wszystko kolego pod ten sterownik musisz miec dwusprezynowe wtryski.
U mnie byly jednosprezynowe wiec wymiana obowiazkowa, a ze Kostrz mial tez wtryski z Afn'a to tym bardziej dziekuje mu za to, ze nie musialem szukac <ok>

tsmoluch · Post autor: **tsmoluch** » 23 sty 2012, 14:42

a te szarpanie to jest normalne umnie jest to samo za niskie obroty 1200-1300/min jak mowisz o 4-5 biegu dopiero tak 1600 przestaje szarpac ale i tak na tych obrotach auto meczysz ....a wcale mniej nie pali tylko wypluwa....

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 sty 2012, 18:57

tsmoluch pisze:a te szarpanie to jest normalne umnie jest to samo za niskie obroty 1200-1300/min jak mowisz o 4-5 biegu

Jazda z tak niskimi obrotami ,na tak wysokich biegach to znęcanie się nad silnikiem :roll:

-zbyszek- · Post autor: **-zbyszek-** » 25 sty 2012, 00:01

Witam podepne sie pod temat. Chodzi mi po glowie zalozenie do mojego 1z chipa znalazlem na allegro cos takiego: http://allegro.pl/chip-cyfrowy-1-9-tdi- ... 76307.html i chcialem zeby wypowiedzial sie na ten temat ktos kto sie na tym zna i ma cos takiego w swoim aucie. Nie chcem wycisnac niewiadomo ile z silnika tylko zeby auto bylo troszke dynamiczniejsze. Auto jest na przeplywce boscha nie ma zadnych problemow z silnikiem wiec czy sa jakies przeciwwskazania do zamontowanie tego chipa?

axell · Post autor: **axell** » 25 sty 2012, 06:52

-zbyszek-, chcesz mieć sprawdzonego chipa to kup to: https://audi80.pl/sprzedam-sterownik ... t63323.htm i nie zawracaj Sobie głowy tymi cudami z allegro bo później będziesz zdziwiony że zetor pali 10-11L

Tomiii · Post autor: **Tomiii** » 25 sty 2012, 13:46

-zbyszek- nawet się nie zastanawiaj tylko skorzystaj z oferty kolegi kostrz'a
mam jego chip + wtryski AFN i wyprzedanie stało się przyjemniejsze a tiry zrobiły się krótsze :mrgreen: :mrgreen:

Post autor: **Krzysiek 84** » 25 sty 2012, 16:04

Również podpisuje się pod tym <ok>

spiczi · Post autor: **spiczi** » 25 sty 2012, 16:39

Tomiii pisze:-zbyszek- nawet się nie zastanawiaj tylko skorzystaj z oferty kolegi kostrz'a
mam jego chip + wtryski AFN i wyprzedanie stało się przyjemniejsze a tiry zrobiły się krótsze :mrgreen: :mrgreen:

a ja dołoze do tego że jak się jezdzi z lekka nogą to mniej pali :mrgreen: tylko ciężko mieć lekką noge jak tiry taki krótkie <ok>

maqubis · Post autor: **maqubis** » 27 sty 2012, 17:00

Wrócę do mojego wątku - po wskazówkach od Kostrza przeczyściłem czujnik wału korbowego i jest całkiem nieźle, delikatnie drga ale przy bardzo niskich obrotach 1000-1100 z tym że co się okazało, od długiego czasu jeżdżę na dawce w granicach 2-2,2mg/skok - chip od kostrza już leci do mnie <ok>