Problem jest następujący, wymieniłem przed zimą świece żarowe w podgrzewaczu płynu jak ktoś interesował się tym tematem to wie że podchodzą tam świece takie jak do 1.9 TD M12, szersze niż te co do głowicy silnika wchodzą.
Dzisiaj zaglądam pod maskę patrzę a tu jedna wtyczka stopiona konkretnie tak że aż plastik ściekł na przewód poniżej. Druga mocno nadtopiona a trzecia lekko i teraz się zastanawiam czym to może być spowodowane, zapewne za wysoka temperatura tylko z jakiego powodu przecież powinno to być jakoś sterowane, może ktoś spotkał się z czymś takim już albo ma jakąś propozycję co do diagnostyki tego.
Pozdrawiam,
t4zior
