Odpala na Gazie, nie odpala na benzynie. [80 b4 2.3 NG]

Kubatst · Post autor: **Kubatst** » 26 sty 2012, 15:05

Witam. Mam taki problem:
Odpalam z Pb to nie chce zaskoczyć zaskoczy raz na 1000 razy, odpalę z LPG i przełączę na PB jest wszystko w porządku. Jaka może być przyczyna nie odpalanie z benzyny ?

andi77 · Post autor: **andi77** » 26 sty 2012, 23:27

Kubatst, Nie jestem w temacie wtrysków mechanicznych w benzynie... ale mam przeczucie, że to coś z wtryskiem rozruchowym.

Kubatst · Post autor: **Kubatst** » 27 sty 2012, 00:04

Też Mi się tak wydaje że to właśnie wtrysk rozruchowy, coś pokombinuje bo dziś załatwiłem sobie "nowy wtrysk rozruchowy" To może będzie już będzie okej.

dejf155 · Post autor: **dejf155** » 27 sty 2012, 00:14

też mi się tak wydaje wydaje...podmień, zobacz jaki efekt i daj znać...

Kubatst · Post autor: **Kubatst** » 28 sty 2012, 00:09

Dziś podmieniłem, raz odpali , raz nie odpali ... już nie wiem gdzie szukać. Jest jeszcze jedna opcja. Samochód długo chodził na samym gazie. Może musze trochę pojeździć. Już nie wiem ... Wymieniłem przepływkę wtryski, wtrysk rozruchowy. I dalej palić nie chce.

dejf155 · Post autor: **dejf155** » 28 sty 2012, 09:35

te silniki niestety nie lubią gazu...;/ może ten drugi też był wadliwy a może pompka paliwowa jest już zmęczona? sprawdź jeszcze to...

subratri · Post autor: **subratri** » 28 sty 2012, 10:23

a jak odpali to chodzi równo? dobrze jeździ?
do sprawdzenia jeszcze (podmiany) czujnik temperatury ten wkręcony z góry w termostat.
Weź jeszcze wyjmij wtrysk rozruchowy, podłącz go w powietrzu i zobacz czy tryska podczas kręcenia rozrusznikiem. Rozruchowy jest na czasowym więc jeśli nie odpali po jakimś tam krótkim czasie to go ecu wyłącza i tzreba cofnąć kluczyk.
A, no i wymiana przepływki zawsze wiąże się z regulacją. Czy to zrobiłeś?

Kubatst · Post autor: **Kubatst** » 28 sty 2012, 11:36

Właśnie jak już odpali to nie chodzi równo. obroty falują, jak troszeczkę się zagrzeje to obroty nie falują. Dawałem do znajomego mechanika regulował wszystko .

subratri · Post autor: **subratri** » 28 sty 2012, 11:46

no to sprawdzić szczelność dolotu, później regulacja przepływki, i ... no ja po moich oświadczeniach za rozrządem teraz wszędzie widze przestawiony rozrząd, ale sprawdzenie tego nic nie kosztuje więc proponuję zajrzeć tutaj też.
Regulację zacząć od ustawienie tależa a potem regulacja składu mieszanki na analizatorze spalin.