[80 B3/B4] Fotele Audi A4 B7 do 80siątki ?

cross2900 · Post autor: **cross2900** » 02 lut 2012, 18:28

Witam
Jeszcze 80 nie ma ale mam okazję za darmo wziąć
Większość wnętrza do audi A4 b7 tzn . Fotele boczki , listwy , dywaniki itp.
Wszystko w BDB stanie prócz jednego fotela który jest rozdarty ale wg. mnie da się to naprawić poświęcając tylną kanapę . Fotele z airbagami ( co w 80 nie do wykonania ) oraz z matami grzewczymi tak choćby myślę ?
Głównie myślałem nad zastosowaniem foteli z a4 do 80 .
Z a4 wyglądają nowocześniej , wygodne , podgrzewane lepiej regulowane zagłówki .
Tylko czy to gra warta świeczki . Warto było by rezać czy nie bo trochę by trzeba pasy , elektryka szyny itp.

Takie tylko welur Obrazek

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 02 lut 2012, 18:50

zrezac zawsze mozesz ale roznica napewno jest w szerokosci prowadnic Duze rezanie

cross2900 · Post autor: **cross2900** » 02 lut 2012, 18:54

Jeszcze sprawdzę jutro je dokładniej
Jeśli mają maty grzewcze to było by warto je wziąć ze względu na nie i airbagi
Mam możliwość wzięcia
Bocznych paneli drzwi części wentylacji
Lampy przednie i tylne.

IC69 · Post autor: **IC69** » 02 lut 2012, 19:55

cross _uwaga

cross2900 pisze:Mam możliwość wzięcia
Bocznych paneli drzwi części wentylacji
Lampy przednie i tylne.

Chcesz to wszystko upchnąć do 80-tki?

cross2900 · Post autor: **cross2900** » 02 lut 2012, 20:02

Gdzie wszystko tylko tak mówię

to bym z audi 80 zrobił Audi 8A4 B4:7

Błędy już poprawiam

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 02 lut 2012, 22:25

Ja mam fotele z B7, ale z wersji S-Line. Są szersze na dole od seryjnych, bo obudowa plastikowa jest szeroka na dole. Siedzą one na szynach przykręcanych do podłogi, zatem łatwo byłoby je zamontować jedynie w Audi cabrio, które miało "lotnicze" Recaro.

To o wiele bardziej funkcjonalne fotele od fabrycznych (w końcu nowsze kilka ładnych lat...). Polecam. Ale kwestia montażu to już własna inwencja każdego dobrego rezacza

cross2900 · Post autor: **cross2900** » 03 lut 2012, 18:31

Czyli muszę sobie je przywieźć tylko nie ma czym
Za darmo to trzeba brać jak co to airbagi nawet się sprzeda

ATLAS Twoje fotele są podgrzewane ?
Bo w tych moich widziałem jedynie dwa przewody Jeden to airbag a drugi nie wiem
nie sprawdziłem tylko czy są elektrycznie regulowane .

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 04 lut 2012, 08:22

Właśnie ja kupując je mogłem brać 300zł taniej, ale po godzinie prób bezszkodowego otworzenia fotela zbastowałem i kupiłem je z poduchami, a właściciel nie chciał sam się tego podjąć bo wiedział, że to trudne. Mam podgrzewane + el. regulacja podparcia lędźwi. Chyba nie było opcji bez podgrzewania w a4 cabrio.

Stara wtyczka podgrzewania z Audi 80:
Obrazek

Wtyczki z nowych foteli:
Obrazek

Wtyk czerwony (chyba lędźwie):
Obrazek

Zielony wtyk chyba do grzania:
Obrazek

A żółty to do airbagu.

cross2900 · Post autor: **cross2900** » 04 lut 2012, 11:44

Dzięki za odpowiedzi

ksenonn · Post autor: **ksenonn** » 04 lut 2012, 12:20

fajne ja bym brał, poza tym ja wkładałem fotel z poloneza do vw t4 - jest migomat - nie ma problemu, byle na szerokość się mieściły reszte da się przerobić

LOQ · Post autor: **LOQ** » 04 lut 2012, 22:48

Fajny temat. Dołączę się bo również już od dłuższego czasu myślę nad wymianą foteli na wygodniejsze. Jestem wysoki i te z b4 są po prostu za niskie. Najwygodniej siedziało mi się w A3 Sport Back i o takich fotelach myślę od dłuższego czasu. Fajne są również fotele z Passata B6 w wersji Highline. Jakby ktoś już kiedyś próbował przekładki foteli to prosiłbym o jakieś info na co zwrócić uwagę i czy to za każdym razem wiąże się z przespawaniem ori sanek B4 ??

Afdi87 · Post autor: **Afdi87** » 05 lut 2012, 09:32

ATLAS pisze: Wtyk czerwony (chyba lędźwie):

A żółty to do airbagu.

Ja u siebie mam recaro z poduchami, bez regulacji lędźwi, i obydwie kostki są od airbaga.
A w tylnej kanapie mam samą zółtą wtyczkę, od napinacza pasów :roll: