Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Od czego by tu zacząć.

Jak niektórzy wiedzą i niektórzy widzieli srebrne Kristal Silber Sedan zostało zamienione na czerwone Laser Rott Avant :mrgreen:
Marka, model zostało to samo.

Co do samego autka:
Rok produkcji: 1994 r.
Pojemność: 2771
Silnik: AAH 174KM
Napęd: Quattro :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Silniczek to czysta benzynka nie skażona gazem i chyba tak przez dłuższy czas zostanie - jeżeli nie na zawsze.
Się zobaczy. Na razie nie planuję gazować.

Autko miało wcześniej jednego właściciela w Polsce i zostało kupione podobno od znajomego Niemca. A że gość który sprzedawał Avanta pracuje w Dojczu i więcej tam siedzi niż w PL to jest ta wersja bardzo prawdopodobna.
Fotek nie mam na razie swoich i są tylko te z ogłoszenia ale autko praktycznie nic a nic się nie zmieniło. Wszystko to samo jest teraz co na fotkach z maja (no dobra przebieg wzrósł o jakieś 2tyś km.
Autko widać nie modzone, zachowane w 100% oryginale, nie rozkręcane za mocno, nie kombinowane, bezwypadkowe (prawdopodobnie jakieś obciery przedni błotnik i tylny z drugiej strony).
Reszta wygląda na 100% ori.

========================================================
PAŹDZIERNIK 2011
========================================================

Autko dzięki wielkiej pomocy Pawła zostało przytargane z --->KRUSZYNA/BOLESŁAWCA<--- jakieś 500-550km do Olsztyna.
Paweł jak wreszcie zaczniesz do cholery pić alkohol to może napijemy się razem za to. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Kilka fotek:







========================================================
LISTOPAD 2011
========================================================

Obecnie autko rozgrzebane bo robione jest:
- wymiana nagrzewnicy - NRF
- wymiana odpowietrznika czynnika chłodniczego
- wymiana termostatu - Wahler
- rozrząd wymieniany 10tyś temu ale można sprawdzić i profilaktycznie pasek wymienić na Contitecha
- uszczelka pod prawą pokrywą bo poci się olejem
- wymiana górnej osłony silnika bo popękana
- wymiana oleju i filtra oleju 10W40
- wymiana czynnika chłodniczego G12
- wymiana 4 lamp na US (przy okazji przerejestrowania autka od razu zapoda się "kwadraciaka")

I to chyba tyle.
Obecnie autko stoi na aluminiowych 15" od A4 na gumach zimowych.

========================================================
========================================================
Na lato właśnie zakupiłem BORBETY E 17" 8JX17H2 ET35 5X112 na co do wiosny założę letnie 225/45/17:




========================================================
GRUDZIEŃ 2011
========================================================

Dzisiaj odebrałem gadżecik od WIELEBNego do auta:


========================================================
STYCZEŃ 2012
========================================================

u żany wylukałem kiedyś taki włącznik z Cabrio do sterowania wszystkimi szybami na raz.

Pomyślałem "Dlaczego nie?" i włącznik znalazł się dzisiaj już w moim tunelu środkowym.


Z uwagi iż tunel miałem już w łapach a został mi "cupholder" od A4B5 który kiedyś rezałem do Srebrnego B4

to od razu za jednym zamachem poczyniłem "Rezanie Cupholdera vol.2".

Troszkę poprawiłem mocownie niż to było wcześniej (na śrubkę przykręcany do tunelu teraz jest). Robiłem fotki więc nowe fotostory z rezania tego samego Cupholdera wrzucę w odpowiedni dział wkrótce.

A że się rozrezałem co nie miara dzisiaj i że przedwczoraj dotarła paczuszka z ringami na zegary od Dido które mi się zawsze podobały a nie miałem odwagi ich zrobić w srebrnym

to od razu zabrałem się za nie:


Fotostory z ringów również niedługo wrzucę jak ogarnę się trochę.

========================================================
LUTY 2012
========================================================
Z okazji odwiedzin rodzinki która mieszka w leśniczówce pod Starymi Jabłonkami nie mogłem oprzeć się aby nie wykorzystać ładnych scenerii do wykonania kilku fotek:




Trochę wariacji dla zabawy "na tapetkę":


Fotki cykane tak z byka, auto nie umyte bo niestety przy tym mrozie to nie możliwe.

========================================================

Z okazji wczorajszej wycieczki do Gdańska stuknął nam mały jubileusz:

========================================================
MARZEC 2012
========================================================
Zderzak front S2 on board.


========================================================
Springi -40/40 FK Automotive

Przy okazji zrobione zostały końcówki i śruby drążków kierowniczych oraz osadzenia amortyzatorów przednich i wymiana wahacza tył górnego bo tuleje zdechły a cały wahacz z tulejami tańszy niż same tuleje.
Wpadło z A4B5Q bo nie było z B4 a to jest to samo.

Tulejki na nim w superstanie:

========================================================
Na spragnione jazdy Borbety zakupione Nexeny N9000 215/45/17 letnie.


========================================================
KWIECIEŃ 2012
========================================================
Ramka grilla w czarny mat


========================================================
Przy okazji zawitał subik aktywny BOSE z Mazdy 6 w koło:

Do tego zapięty jest odtwarzacz LG LCF-600URU obsługujący subwoofer.
Wpadł też zestaw głośnomówiący Nokia CK-15W na Bluetooth

========================================================
Skończyła się wiązka tylniej klapy - ktoś ją wcześniej widać "fachowo" naprawiał.
Na nowo zrobioną wiązkę przyszła nowa gumka z ASO.


========================================================
Poleciała stara podsufitka


i przyszedł nowy materiał podsufitkowy czarny:




========================================================
MAJ 2012
========================================================
Night Power - Runda Olsztyńska 26.05.2012



========================================================
CZERWIEC 2012
========================================================
NO LIMIT - Motopiknik Olsztyn Dajtki

========================================================
LIPIEC 2012
========================================================
Odbył się wypad w Góry Stołowe.
1300km licząc w obie strony przejechane bezproblemowo.
Przy okazji zrobiłem dwie foteczki w fajnych sceneriach.

Trochę zabawy ze zdjęciami:


========================================================
WRZESIEŃ 2012
========================================================
Mazury Audi Biba 2012






========================================================
========================================================
Szot z szybkiej sesyjki - fotka by Stuku Photo
"Dwie latynowskie dupy"


========================================================
PAŹDZIERNIK 2012
========================================================





I filmik:


Wynik:


========================================================
========================================================
Wreszcie zawitały soczewki

========================================================
========================================================
Sesja jesienna (ostatnie fotki na pakiecie letnim)
Wypad do lasu na sesję jesienną:


oraz na stary po PRLowski CPN:



foto by Stuku

========================================================
LISTOPAD 2012
========================================================
Śniegu przybywaj!!!



przy okazji
Spotkałem pod markietem takie auto i nie mogłem się oprzeć:


========================================================
========================================================
Spryski


========================================================
STYCZEŃ 2013
========================================================
Wreszcie zawitał emblemat na grill

========================================================
========================================================
Zestaw oryginalnych prospektów Audi z 1992-1994:
- Audi 80 - Dane techniczne modelu
- Audi - Przegląd modeli 1993 (program produkcji)
- Audi 80 - wysposażenie dodatkowe
- Audi 80 Avant
Stan prospektów jak świeżo z drukarni w oryginalnych foliowych koszulkach.


========================================================
========================================================
Kilka fotek z obecności na WOŚP na "pakiecie zimowym".




========================================================
LUTY 2013
========================================================
Pokrywy i kolektor wypolerowane.

========================================================
========================================================
Programowalny czas pracy wycieraczek (przekaźnik 99)


========================================================
========================================================
Kiera S-line obszyta w BudWil Olsztyn.



========================================================
MARZEC 2013
========================================================
Troszkę niższe sprężyny na przód.

========================================================
========================================================
Część malowanek odebrane (lotka, spryski, listwy):

========================================================
========================================================
Ori bagażnik do Audi 80 nóweczka kupione kolekcjonersko.
, , , ,

========================================================
KWIECIEŃ 2013
========================================================
Przygotowania do sezonu w Butterbean Garage
- AC/BC (zreanimowany, naprawiony, zamontowany od zera bo wcześniej nie było)
- Lotka z 3cim stopem (zamoncona i podłączona) + lakierowanie
- spryski lamp+zbiornik+pompka+manetka z INTENSIV
- wymieniony zbiornik wyrównawczy
- zreanimowany zacisk tylni
- polerka lakieru
- zrzeźbienie mocowań i zamontowanie tylnego zderzaka (+lakierowanie)
- listwy górne polakierowane w kolor
- światła mijania na przekaźnikach (pod xenon z montażem tegoż)
- montaż dodatkowych zegarów (cała nowa wiązka i podpięcie układu)
- zrezanie taśmy airbaga pod kolumnę i manetkę przedliftową i montaż kiery eskowej
- podświetlenie na nogi kierowcy i pasażera




========================================================
========================================================
ELBLĄG 06.04.2013 - Rozpoczęcie sezonu

Przedsmak aero robionego przez WLB ART (Wielebny):


, ,

========================================================
========================================================
Dalszy ciąg szykowania do sezonu:
, , , , , ,





========================================================
========================================================
Auto praktycznie gotowe na sezon.
Wszystko już na miejscu.
Wpadło koło z Audi A8 D2 17" niestety tylko 7,5J ET40.

Fotki z Motoserce 2013 od Stuku Photo






========================================================
MAJ 2013
========================================================
Szybie shoty by Stuku Photo




========================================================
SIERPIEŃ 2013
========================================================
Trochę kosmetyków

1. Shiny Garage Perfect Glass Cleaner - do szybek
2. Shiny Garage EF Wheel Cleaner - do kółek
3. Shiny Garage Jet-Black Exteriro Trim Restore - na plastiki zewnętrzne
4. Shiny Garage Back2Black Tire - żel do opon
5. Shiny Garage Bee's Knees Purple Spray Wax - wosk carnuba
6. Shiny Garage Dramatic Gloss Sealant - wykończenie

Efekt:




========================================================
WRZESIEŃ 2013
========================================================
Zrezany napis na 3ci STOP


========================================================
GRUDZIEŃ 2013
========================================================
Zawieszenie do góry czyli OEM i nowy zestaw zimowy.
S2kowe 16tki wypiaskowane i wymalowane proszkowo.

========================================================
STYCZEŃ 2014
========================================================
W międzyczasie wpadły gadżeciki:



========================================================
LUTY 2014
========================================================
miłe spotkanko w Olsztynie w gronie ludków z Polskiego Klubu Audi C4:


i kilka strzałów avanta z rybiego oka






foto martinez z PKAC4.

========================================================
KWIECIEŃ 2014
========================================================
Rozpoczęcie Sezonu 2014 z VAG Familia w Iławie.
Część fotek moich, część od Stuku Photo część pozbierana od obcych.



========================================================
========================================================
Kilka fotek z nudów



Polerki miały wypaść lecz zmieniły się plany i zostają u mnie przynajmniej na ten rok.
Fotki wyżej mniej więcej kształt auta na rok 2014.
Zostały jeszcze progi które czekają na montaż (muszę odebrać pierdolety do ich montażu z ASO).
Wprawne oko dojrzy ori eSkowy zderzak tylni który wleciał zastąpił homemade'owy z dwóch Coupe. Wyleciał też hak który drażnił co niektórych w tym i mnie i zastąpiła go odpinana Westfalia (na fotkach z rozpoczęcia sezonu da się zauważyć brak haka).
========================================================
========================================================
Blenda rejestracji od sedana B4 US - rezanko
Trochę cięcia, pasowania, piłowania, szlifowania.



Na fotkach widać również zmieniony zdeś tylni i hak Westfalia którego w sumie nie widać.
Na fotkach widać też klameczkę klapy z Avanta A6 C4 którą w sumie nie było okazji się pochwalić wcześniej.
========================================================
========================================================
Nadszedł czas pożegnań i rozstań.
Więc z tej okazji żegnajcie....kalafiory pod szybą na klapie.

Przy okazji poprawiłem troszkę spasowanie blendy pod tablicę:


Swoją drogą ciekawie wygląda dupa bez znaczka.

========================================================
SIERPIEŃ 2014
========================================================
Zestaw kółek na sezon 2015 już leży przygotowany i odmalowany czeka tylko na opony.

eSPe pisze:Na wiosnę planuję oddać go do jakiś fachowców na jakieś zabiegi detallingowe (glinki, polerki itp).

Sam byś się za robotę wziął :mrgreen:

eSPe, wszystko pięknie, ale przy 5x112 poszedłbym w ładne oryginalne felgi
Audi oczywiście w białym kolorze. 2.8q na wypasie czego chcieć więcej

Czerwony jest szybszy zapamiętajcie!

MIODEK pisze:Sam byś się za robotę wziął :mrgreen:

Kup środki, kub glinkę, kup polerki, kup pasty - wynik będzie taki że wydam tyle samo a na pewno nie zrobię tego lepiej niż ktoś kto się tym na co dzień zajmuje.

gornik pisze:eSPe, wszystko pięknie, ale przy 5x112 poszedłbym w ładne oryginalne felgi Audi oczywiście w białym kolorze.

Myślałem powaznie o Bolero i w biel je dać i rant w polerkę.
Akurat nie było nic sensowengo do kupienia. Potem zobaczyłem je u DYZIA i nie chciałem już powielać. Fundusze były, trafiły się te BORBECIKI i tak je kupiłem.
Nie chciałem zostawiać całego wydatku fele+opony na raz na wiosnę.
Z początku myślałem że to polerka na całości a one są po prostu tak pomalowane w taki kolor stalowy.
Teraz jakiś gumy chcę kupić i tak skompletuję sobie koła do wiosny.

Z początku myślałem o BORBET A z polerką rantu i ramionami w czerwony albo RHZW1 w takiej samej konfiguracji (rotor lustro, ramiona czerwone).

eSPe, było Coupe na RH ZW1 w bieli - jak dla mnie kosa.
Do czerwonego tylko białe koło nic lepszego się nie wymyśli.
Zawsze możesz zmienić koło to żaden problem tym bardziej, że parę
lat chyba pokulasz tym avantem bo ciężko będzie znaleźć następcę.

gornik pisze:lat chyba pokulasz tym avantem bo ciężko będzie znaleźć następcę.

Plan jest taki że będzie u mnie do samego końca. Mojego lub jego. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Fundusz był na jakieś młodsze (B5/B6) ale po prostu te auta nie mają jak dla mnie tego czegoś. No i magicznego guziczka w tunelu. Poza tym lubię patrzeć na minę ludzi którzy jadą ze mną i dowiadują się ile ma lat.

gornik pisze:Zawsze możesz zmienić koło to żaden problem tym bardziej, że parę

Szkoda mi co roku zmieniać felg tym bardziej gdy podobają sie mi a nie innym więc myślę że BORBETY zostaną na najbliższe 2 lata. No chyba że coś się trafi ciekawego okazyjnie innego lub gdy będą wyglądać wyjątkowo paskudnie na Avancie.
Dodatkowo do nich muszę poszukac jakiś sprężyn -40/-40.

Ale najpierw do wiosny muszę ogarnąć mechaniczne rzeczy (końcówki, kontrolę tulei i innych elementów metalowo gumowych).

Poza tym czeka kilka ciekawych gratów na które muszę znaleźć czas do wiosny.

Zdradź tajemnicę co tam kisisz? Zacznij od ogarnięcia tyłu bo USy tracą potencjał.
Jak dla mnie hak do wylotu, zrezanie blendy i zamówienie odpowiedniej tablicy oraz
to co wcześniej pisałeś o kierunkach bocznych.

No z najbliższych planów to na pewno mechanika.
- potem -40/40 bo bez tego BORBETY nie zdadzą egzaminu.
- czeka zdeś przedni który się srebrnej nie doczekał.
- 2 cupejkowe tylne zdesiekris ma mi do wiosny polepić.
- komplet sprysków reflektorów ze zbiorniczkiem i wężami kwitnie w piwnicy (mam nawet dodatkowy komplecik dysz jako lokata kapitału).
- jak będą luźne środki to konieczie te narożniki tylne.
- blacha US tak ale tylko na imprezy bo na co dzień chcę mieć święty spokój
- poszukiwania jak na razie bezowocne lotki z 3 stopem na klapę.
- komplet mat grzewczych z włącznikami, przekaźnikami leży i czeka na montaż (z uwagi na brak miejsca na rzeźbienie chyba dopiero jak się zrobi ciepło będę robił).
- podświetlane słoneczniki x2 czekają na montaż
- na wiosnę wpada również nowa podsufitka (obszyta na nowo) i będzie malowanie plastików (słupki, daszki, cykorłapki itp) w kolor nowej podsufitki
jeszcze pewnie parę innych dupereli o których zapomniałem a też kisną w piwnicy.

U mnie to jak zwykle gratów się nazbiera pod sufit i jak nabiorą urzędowej mocy w piwnicy i przestają mi się mieścić to biorę się za kompleks za jednym zamachem. :mrgreen:

Docelowo szukam również soczków + jakiś zenek ale to pieśń przyszłości - na razie nie mam wolnego 1,5kPLN a i tak patrzę z niepokojem na to co sobie zaplanowałem skończyć do lata. :lol:

gornik pisze:ak dla mnie hak do wylotu

Dla mnie też ale na razie musi zostać (czasem się zdarza coś przewieść). Przydałby się ori odpinany.

eSPe, to już wiem coś mniej więcej.
Dokładnie Westfalia by się przydała, ale do b4 quattro to ciężka misja.

Kolor kijowy, ale jednostka napędowa zacna <ok>
Kieruny mogłeś pomarańczowe zostawić, wcale by źle nie wyglądały :->

Pozdro

pawelrybak15 pisze:Kieruny mogłeś pomarańczowe zostawić, wcale by źle nie wyglądały :->

W Avancie B4 pomarańczowe? Słabo.
Poza tym pomarańczowych nie miałem. Już takie kupiłem.

pawelrybak15 pisze:Kolor kijowy

Jak pisałem - kolor wybiera sie w salonie.
Poza tym mi się zaczął już podobać bo można z niego fajny efekt wykrzesać odpowiednią pielęgnacją.

Powiem Ci, że widziałem kiedyś Avanta z kompletem pomarańczowych kierunków i muszę Ci powiedzieć, że wcale to nie wyglądało źle
Na tył pomarańcza z B3ki, z przodu pomarańczowe w zderzak i jest dobrze
A co do koloru, to jeśli Tobie się podoba to najważniejsze <ok>

Pozdro

no widze ze przybywa hamerykańskich avantów <ok> mi sie podoba

Co tu dużo pisać full opcja z konkretnym silnikiem i napędem jeszcze jak dojdą alu i gleba to już w ogóle będzie cudnie :mrgreen: :mrgreen: <ok> <ok>
Ps jeszcze mam do kolegi takie pytanko,którą benzynke lejesz 95 czy 98 :oops: :oops: