Witam wszystkich.
Problem mój polega na tym, że audi odpala normalnie, pochodzi chwile zaczynają obroty spadać i tak za kazdym razem jak odpale - znów gaśnie, po porządnym rozgrzaniu samochodu chodzi prawie normalnie (od czasu do czasu zamula go) gdzie szukać przyczyny ? A i przewodach paliwowych pojawiają się pechęrzyki powietrza. Czyżby to wina mrozów czy faktycznie w aucie cos szwankuje.
Audi po wymianie filtra na Mann, świece sprawne.
[B3 1.9D 1Y] gaśnie
-
Lingwistyk
- Forum Audi 80
- Posty: 34
- Rejestracja: 07 gru 2009, 22:57
Re: [B3 1.9D 1Y] gaśnie
jak jest powietrze to po odpaleniu zanim pompa się odpowietrzy i wypcha powietrze z filtra to może dlatego gasnąć. Posprawdzaj opaski, wężyki i filtr paliwa.Lingwistyk pisze:Witam wszystkich.
...A i przewodach paliwowych pojawiają się pechęrzyki powietrza...
Tak jak powiedział kolega spiczi posprawdzaj opaski na przewodach - nie poprzeciągaj ich, bo wtedy będzie lipa. Dodatkowo jeżeli to nie pomoże, to dobrze byłoby zastosować tzw. pompkę gruszkę. Wtedy dużo łatwiej wykryć nieszczelność w układzie. Wpinasz przed filtrem paliwa, pompujesz i patrzysz gdzie Ci ropka ucieka. Niezawodna metoda.
-
Lingwistyk
- Forum Audi 80
- Posty: 34
- Rejestracja: 07 gru 2009, 22:57
mam tak samo wymienialem filtr paliwa 2 tygodnie temu
po przejechaniu 100km zamarzlo paliwo w filtrze lub w przewodach wyciaglem filtr spuscilem wode z ropa polozylem na kominie i nastepnego dnia zalem benzyna i ropa ale stwierdzilismy z tatusiem ze pasowalo by jeszcze bak wyczyscic cala sobote zesmy sie pieoprzytli z tym plukalem na poczatku ropa z podkladkami puzniej woda wymyl sie elegancko zalalem 20 litrow ropy i litr benzyny po przejechaniu okolo 100 km zaczol zdyvchac delikatnie podkrecilem troche obroty i zaczol wariowac wchodzil sam na obroty iitp widac w przewodach piane ciezko odpala ok 20 sek krecenia po czym wchodzi na obroty gasnie widac w przwodzie ze po zgasnieciu sie paliwo cofa do filtra
co zrobic doradzi ktos cos??
po przejechaniu 100km zamarzlo paliwo w filtrze lub w przewodach wyciaglem filtr spuscilem wode z ropa polozylem na kominie i nastepnego dnia zalem benzyna i ropa ale stwierdzilismy z tatusiem ze pasowalo by jeszcze bak wyczyscic cala sobote zesmy sie pieoprzytli z tym plukalem na poczatku ropa z podkladkami puzniej woda wymyl sie elegancko zalalem 20 litrow ropy i litr benzyny po przejechaniu okolo 100 km zaczol zdyvchac delikatnie podkrecilem troche obroty i zaczol wariowac wchodzil sam na obroty iitp widac w przewodach piane ciezko odpala ok 20 sek krecenia po czym wchodzi na obroty gasnie widac w przwodzie ze po zgasnieciu sie paliwo cofa do filtra
co zrobic doradzi ktos cos??
-
Lingwistyk
- Forum Audi 80
- Posty: 34
- Rejestracja: 07 gru 2009, 22:57
-
Lingwistyk
- Forum Audi 80
- Posty: 34
- Rejestracja: 07 gru 2009, 22:57
Mam podobne problemy, z tym, że filtr paliwa wymieniałem z 7tyś km temu i pewnie parafiny się nazbierało, lałem ruską ropę.
Mam pytanie czy taki filtr można polać gorącą wodą, żeby te kryształki lodu puściły, odpalić auto, żeby długo pracowało i to wszystko paliwo wydmucha z filtra? I znów będzie można jezdzić jakiś czas dopóki parafiny się nie nazbiera.
Mam pytanie czy taki filtr można polać gorącą wodą, żeby te kryształki lodu puściły, odpalić auto, żeby długo pracowało i to wszystko paliwo wydmucha z filtra? I znów będzie można jezdzić jakiś czas dopóki parafiny się nie nazbiera.
