[ B2 Quattro typ 85 LIFT ] remont generalny w toku

skoti · Post autor: **skoti** » 05 wrz 2011, 23:26

Dobra dobra, nie bądź taki skromny, stare nie stare szt. się liczy <ok>
ps. szkoda ,że ten projekt odpuszczasz <osohozi>

duo · Post autor: **duo** » 05 wrz 2011, 23:30

ja też żałuję bo w h.. części nazbierałem blachy, oświetlnia, swap, pełno rarytasów i żal ... ale co mam zrobić

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 06 wrz 2011, 08:10

Duo bierz moją 90 US do kolekcji :mrgreen:

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 06 wrz 2011, 08:28

A co już Ci się przemytnik znudził? :mrgreen:

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 06 wrz 2011, 08:42

duo pisze:audi B2 coupe

przed czy po lifcie?? poka.

gornik · Post autor: **gornik** » 06 wrz 2011, 23:29

deejay.ftb pisze:
duo pisze:audi B2 coupe
przed czy po lifcie?? poka.

Jak mnie pamięć nie myli przed lift

jerry84 · Post autor: **jerry84** » 07 wrz 2011, 11:34

No dobra Duo, ale teraz przyznaj się, ile z tych wszystkich aut ma w ogóle prawo do rejestracji, bo z tego co wiem, to sport np. ni huhu.

masrepus · Post autor: **masrepus** » 07 wrz 2011, 21:25

jerry84 pisze:No dobra Duo, ale teraz przyznaj się, ile z tych wszystkich aut ma w ogóle prawo do rejestracji, bo z tego co wiem, to sport np. ni huhu.

Te co są aktualnie przeznaczone nie na pocięcie maja wszystkie polskie blachy

duo · Post autor: **duo** » 09 wrz 2011, 11:53

jerry84 pisze:No dobra Duo, ale teraz przyznaj się, ile z tych wszystkich aut ma w ogóle prawo do rejestracji, bo z tego co wiem, to sport np. ni huhu.

czarna ma ori blachy szwabskie i nawet na aktualny przegląd niemiecki także o obydwa briefy się nie martw .. jakieś słabe info masz :mrgreen:

gornik · Post autor: **gornik** » 07 lut 2012, 13:19

I już auto idzie na części. W dodatku dla niepoznaki w podkładzie graty.

duo · Post autor: **duo** » 09 lut 2012, 10:35

dokładnie tak, idzie na części, całe dokładnie rozbieram żeby porządnie każdą część przejrzeć, wymienić lub naprawić :mrgreen: Górnik nie siej zamętu łobuzie jeden <lol> aktualnie pracuję nad klapą do auta dotychczasowa miała korozję na dolnym rancie dlatego postanowiłem poszukać klapy w lepszym stanie. Ta którą robię nie było może mega igłą, ale na pewno o niebo lepsza ze względu na brak korozji. Przy okazji postanowiłem pozbyć się dziur po spoilerze oraz zamka, z którym byłoby więcej problemu niż pożytku ( zamki się łamią, uszczelki kruszą ) a bez zamka gładka klapa będzie przyjemnie wyglądać i nie będzie wg mnie to jakąś wielką ingerencją. Tak więc dziura została zaspawana, klapa w epoksydzie leżała, potem jakaś tam szpachla wykończeniowa, potem znów leżakowanie żeby wszystko spokojnie doschło i siadło no i teraz czas na natrysk ... i lecimy z drzwiami bo wiosna tuż tuż
a tu jakieś tam foto podczas działań z w/w klapą trochę byle jakie, ale zawsze coś :mrgreen: ..

trepek · Post autor: **trepek** » 09 lut 2012, 11:09

Za tydzień klapa do sprzedania na allegro <ok>

Krycha · Post autor: **Krycha** » 09 lut 2012, 13:21

idziesz jak burza :mrgreen:

gornik · Post autor: **gornik** » 09 lut 2012, 13:24

Krycha, ucz się ! :mrgreen:

Krycha · Post autor: **Krycha** » 09 lut 2012, 13:24

biore przykład :mrgreen: