[AAH+quattro] remont silnika

zwori · Post autor: **zwori** » 24 sty 2012, 09:17

Dopiero niedawno dotarłem silnik i zmieniłem olej na Motul 5W40 X-cess, sprawdze ciśnienie na dniach to dam znac. Pali od 11 litrów Pb w górę

tower · Post autor: **tower** » 04 lut 2012, 15:11

zwori pisze:Dopiero niedawno dotarłem silnik i zmieniłem olej na Motul 5W40 X-cess, sprawdze ciśnienie na dniach to dam znac. Pali od 11 litrów Pb w górę

Te 11 litrów to przy spokojnej jeździe? Miasto czy trasa? Taki wynik po generalnym remoncie to chyba troche za duzo.

Leo · Post autor: **Leo** » 04 lut 2012, 20:39

norma, zadne duzo! a ile ma palic? 8? bez przesady, 8 to 1.6 pali

karol89 · Post autor: **karol89** » 05 lut 2012, 13:31

Leo pisze:norma, zadne duzo! a ile ma palic? 8? bez przesady, 8 to 1.6 pali

Dokładnie <ok>
Mnie ACK po odbudowie silnika pali obecnie przy niezbyt lekkiej nodze 14-14.5 :mrgreen:

zwori · Post autor: **zwori** » 09 lut 2012, 22:23

11 przy normalnej jeździe troszkę po trasie troszkę w mieście. myślę, że jak na 2.8 to nie jest źle. Spalanie zwiększa się znacznie przy ostrzejszej jeździe... wtedy (jak to się mówi) ile wlejesz

pilachgt · Post autor: **pilachgt** » 10 lut 2012, 06:16

zwori pisze:11 przy normalnej jeździe troszkę po trasie troszkę w mieście. myślę, że jak na 2.8 to nie jest źle. Spalanie zwiększa się znacznie przy ostrzejszej jeździe... wtedy (jak to się mówi) ile wlejesz

normalna to pojęcie względne, ale 11 to bardzo dobry wynik

eSPe · Post autor: **eSPe** » 21 lut 2012, 13:21

zwori pisze:Hamowni w planach nie mam. W mojej okolicy nie można zmierzyć mocy auta z napędem na 4 koła.

W Olsztynie V-tech hamuje - mają nową hamownię 4x4.
Jako Warmińsko Mazurski Klub Audi Kormoran będziemy robić w kwietniu (albo jak zejdą wcześniej śniegi) grupowe hamowanie Dyno Day właśnie w Vtechu. Udało się dogadać dla klubu na prawdę dobrą stawkę bo normalnie za 4x4 krzyczą około 150zł.
Ja swojego AAH Q też planuję shamować choć jego stan jest tak jak kupiłem.
Źle nie jest ale szału też nie ma.

Coś czuję że prędzej czy później czeka mnie jakiś remoncik również.
Nie wiem czy nie lepiej kupić drugi AAH i go wstawić do dłubania a potem tylko szybki SWAP i nie jestem przynajmniej uziemiony bez auta.