Ja tak mam u siebie.
[B4 1z] Rozmiar piasty i dystansów w B4
tokarz swoja droga, ale chodzi mi rowniez o wytrzymalosc materialu, mi sie wydaje ze tarcza bedzie wystarczajaco wytrzymala tylko troszke za cienka, bo zalezy mi na 15-20mm poszezenia. a jeszcze mam takie pytanko odnosnie szpilek: ile powinna sie wkrecac zeby bylo bezpiecznie bo nie chce kol pogubic, w tej chwili ma 6 pelnych obrotow(oczywiscie przy dystansach szpilki wstawie dluzsze ) czy 6 obrotow jest dobrze?
http://img3.imageshack.us/img3/7213/dystans4x100.jpg
zamiast wartosci 100 ma byc 108 bo taki jest rozstaw w naszych maszynach a 140 zamienilbym na 150 i oczywiscie grubosc wedle uznania. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb8 ... 4ba7d.html i mozna by bylo jeszcze zrobic centrowanie jak mialby byc grubszy.
zamiast wartosci 100 ma byc 108 bo taki jest rozstaw w naszych maszynach a 140 zamienilbym na 150 i oczywiscie grubosc wedle uznania. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb8 ... 4ba7d.html i mozna by bylo jeszcze zrobic centrowanie jak mialby byc grubszy.
marcin80, Dokopałem się do takiej informacji:
Prawidłowo dobrane śruby lub nakrętki powinny przy wkręcaniu wykonać określoną ilość obrotów:
M12 x 1,25 - ok. 8 obrotów
M12 x 1,5 - ok. 6,5 obrotu
M14 x 1,5 - ok. 7,5 obrotu
Naszych Audi dotyczy trzecia opcja. Jednak jak masz 6 pełnych obrotów to już wystarczy ale to już minimum. Najlepiej jakby śruba przeszła przez całą grubość piasty. Ja też mam 6 obrotów na alu na lato i tak jeżdżę, a na oryginalnych nie pamiętam, musiałbym sprawdzić.
A co do dystansów centrowanie felgi bezwzględnie musi być, jak nie na piaście to na dystansie.
Prawidłowo dobrane śruby lub nakrętki powinny przy wkręcaniu wykonać określoną ilość obrotów:
M12 x 1,25 - ok. 8 obrotów
M12 x 1,5 - ok. 6,5 obrotu
M14 x 1,5 - ok. 7,5 obrotu
Naszych Audi dotyczy trzecia opcja. Jednak jak masz 6 pełnych obrotów to już wystarczy ale to już minimum. Najlepiej jakby śruba przeszła przez całą grubość piasty. Ja też mam 6 obrotów na alu na lato i tak jeżdżę, a na oryginalnych nie pamiętam, musiałbym sprawdzić.
A co do dystansów centrowanie felgi bezwzględnie musi być, jak nie na piaście to na dystansie.
z tego co się dowiedziałem to wysokość dystansu ma wynosić 145mm przynajmniej do 1Z, ale zastanawia mnie jak ugryźć wytoczenie środka dystansu skoro wytoczę pierścień centrujący na 57,1 i piasta też musi mieć 57,1 żeby to dobrze przylegało i dało się go nałożyć na piastę, to ja nie wiem jak to zrobić 
no chyba że coś pomyliłem lub czegoś nie rozumiem 
no chyba że coś pomyliłem lub czegoś nie rozumiem 
