[A4 B5 1Z] Nowa wiazka plywaka.

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 19 lut 2012, 17:43

Pomozcie

Jakoze przebywaja na tym forum osoby bardzo kompetentne prosze o pomoc, rade...

Potrzebuje zarzucic nowa wiazka do plywaka. Stara ma gdzies zwarcie.

Nowa wiazke podlaczylem bezposrednio pod licznik i ladnie wskazuje ilosc paliwa, ale niestety ECU nie wie nic o tym fakcie i nie nalicza mi sredniego zuzycia itd.

Powiedzcie mi czy w ECU jest cos takiego jak wejscie na sygnal od plywaka i wyjscie na licznik? Jesli tak to prosze o sprawdzenie rozpiski pinow pod moje ECU. Rozpiska niestety po niemiecku wiec nie ogarniam tego...

Tutaj link: http://chomikuj.pl/McBoss/Audi+A4+B5+1Z

gibaj · Post autor: **gibaj** » 19 lut 2012, 19:07

https://audi80.pl/b4-1zrezanie-ac-bc ... t12677.htm
może coś znajdziesz

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 lut 2012, 20:31

O jaki w końcu model auta i silnika chodzi :shock: :?: bo za nic się nie mogę zorientować po tym <ok>

[A4 B5 1Z]

jak chodzi o zwykłego zetora z AC/BC to ono nie potrzebuje info ze zbiornika żeby wyliczyć spalanie ,srednie spalanie wylicza z dwóch sygnałów ,z sygnału predkości pin 43 i sygnału spalania pin 9 .Tak jak pisze Solskier w temacie z linku

SowaBezOka pisze:Powiedzcie mi czy w ECU jest cos takiego jak wejscie na sygnal od plywaka i wyjscie na licznik?

W starych tdi ,w tym naszych 80 -tkach nie ma takiego wejścia ,prócz oczywiście wejścia w liczniku do wskażnika poziomu paliwa w zbiorniku

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 19 lut 2012, 20:42

A4 B5 1Z 95 rok. [ECU 68pin]

Jak mam podlaczony ori kabel to robi sie zwarcie [patrz filmik,a na nim patrz na wsk. paliwa]

W trzeciej sekundzie wlaczam swiatla
W szostej sekundzie wylaczam swiatla.

Od czasu gdy puscilem nowy kabel (bezposrednio od plywaka do licznika) taka sytuacja juz nie wystepuje. Ale co teraz z obliczaniem sredniego spalania? Skoro nowy kabel nie 'zachacza' o ECU...

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 lut 2012, 21:17

SowaBezOka pisze: Ale co teraz z obliczaniem sredniego spalania? Skoro nowy kabel nie 'zachacza' o ECU...

I nie powinien zahaczać ...przynajmniej z tego co wiem i widzę na schemacie

rafal9h10 · Post autor: **rafal9h10** » 19 lut 2012, 21:54

Patrzyłem schemat w Autodacie i jest tak jak MUNIOR napisał, czujnik poziomu paliwa nie jest podłączony do ECU. Z ECU wychodzi do liczników jedynie sygnał spalania pin 9 kabel żółty.
Do czujnika poziomu paliwa dochodzą dwa kable: brązowy - masa i fioletowo-czarny - sygnał do licznika pin 25B.
Problem z wyliczaniem zużycia paliwa leży pewnie po stronie liczników.