[A4 B5 1z] Błąd 302 - "Przekaźnik elektrozaworu ABS-J10

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 20 lut 2012, 09:07

Polski VAG 4.9 wskazuje błąd:
302 - "Przekaźnik elektrozaworu ABS-J106"
brak osprzętu / nie związany z osprzętem

Po skasowaniu błędu powraca jak bumerang

Cóż czynić!?

gibaj · Post autor: **gibaj** » 20 lut 2012, 09:12

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1965155.html

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 20 lut 2012, 09:29

czytalem to, jak sam widzisz, kolega tam wymienil pompe i dalej mu wyswietlal blad, wiec problemu tam nie rozwiazali

Dodatkowo ikony na FISie, moga byc zwiazane z tym bledem?
Obrazek

Post autor: **Jarewa** » 20 lut 2012, 10:59

Nie ma błędu 302 jak już to 00302. Niby szczegół ale to czasami jest cholerna różnica.

00302 Zwolnienie zaworu cewki ABS (J106)

Do sprawdzenia masy jak i przewody doprowadzające prąd.

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 20 lut 2012, 11:19

Polski VAG 4.9 mi tak podal, wiec zeby nie mieszac tak przepisalem

@Jarewa - przewody ktore mam sprawdzic to przewody od sterownika czy od pompy? U siebie sterownik mam z tylu pod kanapa, a pompe przy silniku...

Znalazlem kilka ciekawych linkow, moze komus na przyszlosc sie przydadza.
- http://s2central.net/abs_05_dtc.html [kody bledow ABS, ich opis i sposob testowania]
- http://lpg-forum.pl/blad-abs-u-t13200.html

Post autor: **Jarewa** » 20 lut 2012, 11:20

I tu i tu. szukaj schematy i do dzieła.

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 29 lut 2012, 09:20

Kable wygladaja na cale, przekazniki przy pompie ABS sprawdzone i dzialaja na 100%.

Poza tym kozystalem z ponizszych schematów do sprawdzenia bezpiecznikow:
http://obrazki.elektroda.net/19_1272179935.png
http://obrazki.elektroda.net/16_1272180048.png
http://obrazki.elektroda.net/89_1272180048.png

Bezpieczniki cale, jedyne co mnie zdziwilo to brak bezpiecznika numer "16" w tym schemacie jest oznaczony jako "ABS" ... U mnie nawet brak wiazki do niego.

Post autor: **Jarewa** » 29 lut 2012, 19:55

To nie są schematy w ogóle po co tobie to? przy tym błędzie.

Prawdziwy schemat wygląda tak

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 29 lut 2012, 23:01

Jarewa - napisalem, ze do sprawdzenia bezpiecznikow kozystalem z w/w schematow.

Mam program tolerance data i przekazniki przy pompie sprawdzilem i sa sprawne. Okablowanie i wtyczki od pompy oraz sterownika rowniez sprawdzilem.

Jestes w stanie powiedziec gdzie znajduje sie j104, j105 i N55 ??

...kuba... · Post autor: **...kuba...** » 21 wrz 2012, 09:21

Witam. Widzę, że koledzy przeglądali mój wątek na elektrodzie... Ja do tej pory nie rozwiązałem tego problemu, Mam pytanko gdzie SowaBezOka znalazłeś przekaźnik od pompy abs?

SowaBezOka pisze:Kable wygladaja na cale, przekazniki przy pompie ABS sprawdzone i dzialaja na 100%.

Niżej dodaje zdjęcia mojego układu hamulcowego, na żółto zaznaczyłem silniczki obydwu połączonych rurką hydrauliczną pomp , oraz oznaczenie górnej pompy/rozdzielacza.

SowaBezOka · Post autor: **SowaBezOka** » 14 paź 2012, 15:12

U elektryka sprawdzilem. Sprawdzil w kilka minut i oznajmil ze przekazniki od pompy dobre.