Forum Audi 80 Klub Polska

Witam z racji tego że zaczła mi od dłuższego czasu powoli cieknąć chłodnica wody postanowiłem zrobić opis co i jak Robiłem to pierwszy raz 8-) jakoś poszło
UWAGA: W moim opisie trzeba było rozszczelnić chłodnice klimy
Czemu :?: Wszystko opisane Miłej lektury <ok>
Wybór padł na firmę Thermotec 2 lata gwarancji koszt 300zł z wysyłką


A więc tak odkręcamy śruby mocujące wentylatory z chłodnicą jedna ze śrub jest dłuższa bo do niej jest zamocowany przewód z klimy


Później dodatkowe śruby mocujące chłodnice z pasem przednim


Następnie 3 śruby co przykręcają pas przedni oraz dwie po środku pasa przedniego
i jedna na samym dole


Następnie po zdjęciu pasa przedniego zostały jeszcze dwie śruby co skręcają
chłodnice wody z chłodnicą klimatyzacji


Te czynności można wykonać bez większych problemów następnie musiałem zdjąć osłonę
dolną silnika zdjołem też zderzak przedni oraz dokręciłem lamy dla lepszego pola manewru żeby było lepsze dojście do dalszego demontażu.
Po zdjęciu osłony spuszczamy płyn chłodniczy


Odkręcamy przewody 4szt


Teraz odkręcamy mocowania chłodnicy gdzie też jest skręcona z nimi chłodnica klimy
Tutej wystąpił mały problem bo było tak zapieczone że ukręciłem śrubę z podkładką gumową po wyciągnięciu rozwierciłem i dałem śrubę na wylot przez podkładkę


UWAGA Chłodnica Klimy
Musiałem rozszczelnić chłodnicę klimy ponieważ nie było mozliwości wyciągnięcia wentylatorów bo przeszkadzał przewód z klimy.Wentylatory po odkręceniu przewodu ciągniemy do góry są wsuwane w takie zaczepy u dołu chłodnicy wody



Po wyciągnięciu wentylatorów wyciągamy chłodnicę wody jeszcze ori.


Wkładamy nową i skręcamy po kolei od końca.Sprawdzamy wszystkie węże czy dobrze skręcone zalewamy układ płynem po odpowietrzeniu dolewamy do odpowiedniego stanu.


Zapraszam do komentowania wszystkie opinie mile widziane
Może jakieś knify w sprawie wyciągnięcia chłodnicy żeby nie trza było rozszczelniać klimy najlepiej to zrobić przed nabiciem na nowo lub jechać i spuścić czynnik chłodzący.
Mam nadzieje że rozjaśniłem komuś z Was jak wygląda sprawa z wymianą chłodnicy i pomorze ten opis jak się do tego zabrać.Czynności można wykonać w różnej kolejności zależy jak ktoś do tego podejdzie

Da się bez ściągania wiatraków, zderzaka i rozszczelniania klimy tylko trzeba zdjąć reflektory razem z okularami i mieć masę cierpliwości i samozaparcia. Mi się udało ale nie chciałbym tego robić drugi raz :mrgreen:

no ja wyjołem bez zdejmowania zderzaka i lamp ale wentylatory wyciągałem
2 godzinki pracy

Witam,

podłączę się do tematu, bo chyba jest pokrewny . Zauważyłem, że gdy włączą się wentylatory chłodnicy to odczuwam dodatkowe wibracje w aucie. Z racji, że w autku jest klima, to chyba były intensywnie eksploatowane i albo łożyska wiatraków zrobiły się kwadratowe, albo odleciał ciężarek wyważający śmigło.
Może któryś z kolegów rozwiązał podobny problem? Czy da się to jakoś naprawić? Zmienić łożyska, może wyważyć? Jeśli nie, to czy takie wentylatory podejdą od innego silnika, czy muszą być od 1Z? Chciałbym wymienić sam silnik ze śmigłem i nie ruszać obudowy wentylatorów. Może pasują od auta bez klimatyzacji, wówczas by były mniej zużyte?