[B3] Jak podłaczyć obrotomierz

cycu-01 · Post autor: **cycu-01** » 13 lut 2012, 15:10

Witam!

Mam pytanko?

W mojej Be-trójce ori były zegarki bez obrotomierza tylko poprzedni właściciel wsadził zegary VDO z obrotkiem tyle że on nie działa jak to zgrać by hasało?

Z góry dzięki za pomoc :mrgreen:

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 13 lut 2012, 17:17

tu masz opis 80-b4-zamiana-zegarka-na-obrotomierz-w-b4-tdi-t678.html

spiczi · Post autor: **spiczi** » 14 lut 2012, 10:31

A to nie jest tak, ze w silnikach benzynowych wystarczy zmienić zegary na takie z obrotkiem i obrotem powinien działać? sygnał na obrotek idzie z cewki zapłonowej.

cycu-01 · Post autor: **cycu-01** » 14 lut 2012, 11:00

Kurcze właśnie czytałem tą instrukcje i za bardzo mi nie pomaga.. Ponieważ poprzedni właściciel zmienił całe zegary a nie tylko Big bena na obrotek..

Post autor: **Jarewa** » 14 lut 2012, 12:30

I morze nie działać. Według moich schematów brak połączenia z zegarami moduł ECU w silnikach pp. Także sprawdź żółtą wtyczkę czy na pinie 22 jest kabelek.

cycu-01 · Post autor: **cycu-01** » 24 lut 2012, 21:11

Rozmawiałem z poprzednim właścicielem, powiedział że obrotek działał i przestał dodam iż zmieniałem obrotek na 100% sprawny i też nie hasa, co może być nie tak? Może jest jakiś bezpiecznik/przekaźnik?

ryju · Post autor: **ryju** » 24 lut 2012, 21:51

Ja w pp miałem również zegar. Wyrzuciłem go i wpiąłem po prostu obrotomierz i wszystko działa już drugi rok...

cycu-01 · Post autor: **cycu-01** » 25 lut 2012, 00:06

On działał tylko szukam gdzie tkwi problem

Myślałem że sam obrotomierz ch..... trafił ale zmieniłem na 100 % sprawny z drugiej audi i też nie działa.. Nie mam pojęcia gdzie szukać.

Pomóżcie z góry dziękuje.

mayster750 · Post autor: **mayster750** » 12 kwie 2016, 21:48

Mam takie pytanie jak zrobic obrotomierz w B3 w 1.6TD aby obrotomierz działał. Bo centrum już nie działa.

andi77 · Post autor: **andi77** » 12 kwie 2016, 22:25

mayster750, Obrotek z jakiej wersji silnikowej chcesz zakładać do TD?

mayster750 · Post autor: **mayster750** » 13 kwie 2016, 16:35

Z benzyny orginalny z 3A. A po przeżuceniu calego licznika będę miał kontrolkę o grzaania swiec zarowych?

andi77 · Post autor: **andi77** » 13 kwie 2016, 22:35

mayster750, Ten licznik jest VDO, czy UN4?

Post autor: **Jarewa** » 13 kwie 2016, 23:11

raczej wątpliwe, bo kontrolka będzie bo płytka jest ta sama i wejścia UN4/VDO ale w licznikach były rożne wersje kontrolek wiec może byc przekładka folii by była

mayster750 · Post autor: **mayster750** » 14 kwie 2016, 19:18

Zegary VDO obydwa. Mogł bym przełożyc folie. Tylko czy będzie tam akurat swieciło grzenie świec a nie np w miejscu od ABS.

andi77 · Post autor: **andi77** » 14 kwie 2016, 19:59

Jarewa pisze:raczej wątpliwe, bo kontrolka będzie bo płytka jest ta sama i wejścia UN4/VDO ale w licznikach były rożne wersje kontrolek wiec może byc przekładka folii by była

Płyty między tymi licznikami są zupełnie inne.

[ Dodano: 2016-04-14, 19:59 ]
mayster750, Folia kontrolek do przekładki. Obrotek do przeróbki.