Audi 90 quattro (B4) 2.5tdi

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 16 lut 2012, 08:42

turboquattro uklony w twoja strone za pokazna kolekcje OOOO i za profi swapy :mrgreen:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 16 lut 2012, 08:47

hej w samym toronto mieszkasz?

mam tam rodzinkę <ok> pozd.

turboquattro · Post autor: **turboquattro** » 16 lut 2012, 14:09

gibaj pisze:hej w samym toronto mieszkasz? mam tam rodzinkę <ok> pozd.

1/2 godzinki na wschod od centrum Toronto.
Ale Toronto jest tak duze ze jesli sa na wschodniej stronie to wcale nie tak daleko.

Pozdr

arwam · Post autor: **arwam** » 26 lut 2012, 11:54

Welcome. I am also in the course of the Swap from 2.2 KV to 2.5TDI AAT.
pytanko you have or not have taken more as you have done the installation of an intercooler and turbocharger air supply?

and by the way really decent respect for the swap is made, and the quattro.
invalid swaps a lot to me but it also has to be "dupowóz"

My toy is a golf MK2 1.9TD <wink>

trepek · Post autor: **trepek** » 26 lut 2012, 12:05

Arwam, nie musisz pisać po agielsku bo kolega jest Polakiem <ok>

arwam · Post autor: **arwam** » 26 lut 2012, 12:17

a ja się siliłem i swój nędzny angielski móżdżyłem jak potrafiłem, niemiłosiernie kalecząc

spaykee · Post autor: **spaykee** » 26 lut 2012, 12:48

arwam pisze: invalid swaps a lot to me but it also has to be "dupowóz"

haha, popłakałem się ze śmiechu :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :l

arwam pisze:niemiłosiernie kalecząc

ol: :lol: tylko troszkę <mikolaj>

arwam · Post autor: **arwam** » 26 lut 2012, 12:57

wspomagałem się tłumaczem google choć większość to moje wypociny

turboquattro · Post autor: **turboquattro** » 26 lut 2012, 13:05

[quote="arwam"]
pytanko you have or not have taken more as you have done the installation of an intercooler and turbocharger air supply?

[quote]

Sorki ale nie wiem o co chodzi 100%, tylko sie domyslam.

Uzywam S2 belke i intercooler.
Dolot do turbo to seryjna rura i filter "grzybek" (HKS).

Pozdrawiam i dziekuje za pozytywny komentarz.

arwam · Post autor: **arwam** » 26 lut 2012, 13:22

chodziło mi o to czy nie masz może więcej fotek jak masz zrobione orurowanie do IC i jak masz poprowadzone zasilanie turbosprężarki w powietrze.

turboquattro · Post autor: **turboquattro** » 27 lut 2012, 02:01

Wszystkie fotki sa tutaj.

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php? ... 5&start=50

Niestety ale nie mam innych.
Jak bedzie potrzeba to zrobie w nastepny raz bede wymienial olej i zdejmowal dolne "belly pan".

Pozdr.

turboquattro · Post autor: **turboquattro** » 27 lut 2012, 02:17

Scigalismy sie dzisiaj na lodzie... auto wygralo z najleprzym czasem. Pobilo UrS6 z 550 konnym silnikiem.. na lodzie moc nie liczy sie az tak...

arwam · Post autor: **arwam** » 27 lut 2012, 09:24

turboquattro, dzięki

mi co prawda juz się w głowie rodzi nieco inny pomysł ale to mi dużo pomogło.

jak będziesz miał okazję zrób jeszcze tylko foto jak masz rowiązany dolot powietrza do Turbosprężarki, bo na to akurat nie mam wogóle pomysłu.

a co do wyścigów na nawierzchni o kiepskiej przyczepności to z rególy wygrywają auta o mniejszej mocy i napędzie na wszystkie koła. sam teog doświadczyłem kiedyś jak jeszcze miałem w golfie poprzeniego TD'ka.
wyściga na mokrym asfalcie pod górę ja kontra Subaru impreza 1.6 ja ledwo w połowie góry borykam się z brakiem trakcji, on już na górze hamuje. na drugi dzień rewanż tym razem już na sychym, na pierwszym biegu nie co mnie odstawił, na drugim już jedziemy na równo. po chwili już on zostaje z tyłu i sytuacja jets analogiczna do dnia poprzedniego, z tym że tym razem to on był w połowie góry <ok>

także nie dziwne. z resztą na kiepskiej nawierzchni duża moc jest raczej przeszkodą niż pomocą

turboquattro · Post autor: **turboquattro** » 27 lut 2012, 12:28

Wszystkie autka milay quattro..

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php? ... ead#unread

arwam · Post autor: **arwam** » 01 mar 2012, 17:07

a jak u Ciebie z przełożeniami jest.
ja na razie mama krótką skrzyniebo z braku pieniażków łyknąłem to co było w zasięgu ręki i tylko DHL się udało zdobyć