[B4 ABK 2.0E 115Km] Piszcząca pompa paliwa

siasiksiak · Post autor: **siasiksiak** » 03 mar 2012, 12:15

Witam Panowie.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć, dlaczego zaraz po uruchomieniu silnika piszczy mi pompa paliwa? Wymieniałem wczoraj filtr paliwa i od tego czasu tak się dzieje. Zapowietrzyło się coś czy jak?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 03 mar 2012, 12:37

jesteś pewien ze to pompa paliwa?

siasiksiak · Post autor: **siasiksiak** » 03 mar 2012, 12:38

Ewidentnie piszczy spod tylnich siedzeń..

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 03 mar 2012, 13:41

jak ci auto stanie bedziesz wiedzial ze pompa padła jezeli auto jezdzi to nic nie rób chyba ze ci to bardzo przeszkadza to kup i wymień

Nawet jak by złapała powietrze to zadna tragedia,bo to nie diesel.
Ja u siebie zmieniałem filtr ze 2 razy przy pierwszym przekreceniu na zapłon tyle ze pompe bylo bardziej słychać ale to raczej normalne zjawisko ze wzgledu chwilowego braku paliwa

IC69 · Post autor: **IC69** » 03 mar 2012, 16:42

siasiksiak pisze:po uruchomieniu silnika piszczy mi pompa paliwa?

A ile masz paliwa w baku?

siasiksiak · Post autor: **siasiksiak** » 03 mar 2012, 17:56

NO za dużo to już nie ma..

Ale wcześniej nie piszczało.. A poza tym, po tej wymianie filtra ewidentnie ma problem z odpalaniem teraz. Załąpie. Zgaśnie. Nie załapie, załapie w końcu, ale zanim zacznie normalnie pracowac silnik to trwa kilka sekund.. Zapowietrzyło sie..?

BLUECONECT · Post autor: **BLUECONECT** » 03 mar 2012, 21:34

U mnie kiedyś też piszczała, ale to inny silnik i pompa pod zbiornikiem(zewnętrzna)-pomogła regeneracja, wg mnie jedyna pewna metoda i tania. Najpierw kupiłem zamiennik za ok. 300zł i pochodził tylko 3 dni :!: i zaczął piszczeć a benzyna lała się pod auto :!:
Tu masz linka: http://www.serwispomp.pl/ -jeżdżę już 1,5 roku i jest ok <ok>
Zamienniki i podróbki z reguły dają wyższe ciśnienie i rozwalaja którąś część układu paliwowego lub pompa rozsadzi samą siebie! Ciśnienie musi być idealne takie jak dał producent! To najważniejszy parametr pompy paliwa :lol:

IC69 · Post autor: **IC69** » 03 mar 2012, 21:46

NO za dużo to już nie ma.. Ale wcześniej nie piszczało..

No to weź zatankuj.

BLUECONECT · Post autor: **BLUECONECT** » 03 mar 2012, 22:00

To prawda, że jeżdżenie na 'oparach' wykańcza pompę szczególnie wewnętrzną...
Tak jak kolega doradził najpierw zatankuj większą ilość paliwa, żeby się przekonać czy to pompa na 100%

audiktom · Post autor: **audiktom** » 04 mar 2012, 10:42

Moim zdaniem również paliwo prawie jestem tego pewien, możliwe że masz według wskaźnika nawet te 10L ale warto zwrócić uwagę na to iż w dzisiejszych czasach w tych pozostałych litrach będzie np. do 50% wody? Auto nie jest nowe a stacje paliw są jakie są. A jak masz jeszcze mniej paliwa to pomyśl zwłaszcza jak jest auto pochylone na stronę nie korzystną dla pompki. Jeśli twój wskaźnik paliwa ciągle będzie sięgał do trzech czerwonych kresek pompka długo nie wytrzyma no a koszt nie 20 zł.

BLUECONECT, ile dałeś za regenerację?

BLUECONECT · Post autor: **BLUECONECT** » 04 mar 2012, 16:48

Z przesyłką ok. 170zł