Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Mam problem z autem. Dzis z tesciem wymienialem uszczelniacze zaworow w B$ ABT. Wymienilismy je od gory. Oprocz uszczelniaczy wymienilismy takze uszczelke pod pokrywe zaworow i oring walka rozrzadu. Oczywiscie rozrzad tez trzeba bylo rozkrecic i zdjac filtr powietrza. wszystko ladnie skrecilismy i zaczely sie problemy. podczas jazdy silnik ma moc jak na 90 koni przystalo ale na wolnych obrotach gasnie, nawet podczas jazdy np przy zwalnianiu przed zakretem, a na swiatlach to juz szczegolnie. czuc nieregularna prace silnika (drgania) i co to moze byc?
bede wdzieczny za jakies wskazowki.

Oczywiscie rozrzad tez trzeba bylo rozkrecic i zdjac filtr powietrza.

Sprawdzić szczelność dolotu czy nie zasysa lewego powietrza.
Sprawdzić jeszcze raz ustawienie rozrządu.
Sprawdzić zapłon, bo przy zdjętym pasku mógł przestawić się wałek napędzający aparat zapłonowy.

lewego powietrza nie zasysal, rozrzad jest ustawiony raz jeszcze ale ustawienie zaplonu troche pomoglo. mimo to caly czas sie dusi np na swiatlach tyle ze juz nie gasnie. i przy ruszaniu potrzebuje wiecej gazu ( linke pod filtrem paliwa tez poprawilem i nic)

[ Dodano: 2012-03-13, 22:15 ]
*filtrem powietrza

sprobuj pokrecic samym aparatem zaplonowym skoro twierdzisz ze masz dobrze rozrzad ustawiony (razem z kolem napedzajacym aparat zaplonwy)