[B3 2.3 20V] Kolektor wydechowy sportowy "baran"

Marcin50053 · Post autor: **Marcin50053** » 12 mar 2012, 20:30

Witam mam pytanko, daje coś kolektor wydechowy typu BARAN?
odczuje jaka kolwiek roznice w osiagach?
oplaca sie upic takie cos ;p
i jakie sa ceny takiego kolektora

i28 · Post autor: **i28** » 13 mar 2012, 12:48

Po założeniu samego barana nic nie poczujesz.

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 13 mar 2012, 17:36

Oj coś tam poczuje.Ja mam .

Leo · Post autor: **Leo** » 13 mar 2012, 17:55

bardziej poczuje doprowadzenie do serii

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 13 mar 2012, 18:03

Koszt kolektora samego w granicach 250-350 zł ,czasami z osłona alu można zakupić w tej cene.Do tego musisz mieć też tzw.portki,bo jest inne wyjście .Portki ciężko dostać osobno.
Jak chcesz sie bawić w takie coś to najlepiej kpl.bierz.

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 13 mar 2012, 20:04

da dobrze odczuwalną zmianę jak cały układ wydechowy będzie przelotowy, a tak to katalizator i koncowy wydech zaduszą większość efektu . najlepiej od nowa poprowadzić rury z ciut większym fi

hudini1321 · Post autor: **hudini1321** » 13 mar 2012, 20:57

[quote="LU CASH"]Koszt kolektora samego w granicach 250-350 zł ,czasami z osłona alu można zakupić w tej cene.Do tego musisz mieć też tzw.portki,bo jest inne wyjście .Portki ciężko dostać osobno.
Jak chcesz sie bawić w takie coś to najlepiej kpl.bierz.

witam podepne się co to mianowicie te portki? o flansze chodzi?

spaykee · Post autor: **spaykee** » 13 mar 2012, 21:00

hudini1321 pisze: witam podepne się co to mianowicie te portki? o flansze chodzi?

po angielsku portki to DOWNPIPE, czyli rura (bądź kilka połączonych ze sobą

), która idzie od kolektora z dół i tam łączy się z poziomo ustawionym wydechem.

Marcin50053 pisze:Witam mam pytanko, daje coś kolektor wydechowy typu BARAN?

Ale przecież ten kolektor, co masz na zdjęciu, to oryginalny kolektor z 7a :->

Leo pisze:bardziej poczuje doprowadzenie do serii

i28 · Post autor: **i28** » 13 mar 2012, 22:10

Ciekawe co wy chcecie poczuć, różnicę może 1-2KM, a może nie ? :lol:

Najpierw zmierz, czy to Twoje auto w ogóle jeździ w okolicach serii 167KM.

Jeśli jest to pomysł na całokształt, czyli kolektor, wydech, wtryski, przepustnica, przepływka, program, to może zmiana ma sens, jeśli nie, nie ma najmniejszego...

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 17 mar 2012, 12:02

1. doprowadzić do seri - pewnie że najlepiej rozebrać na części i złożyć co wyniesie j pod 10k zł i cieszyć się 170km z seri
2. sprawdzić czy auto ma 167 km? i co jak nie ma to nie robić wydechu czy robic?

wydech spokojnie możesz robić bez wymiany wtryskiwaczy programów itp, a silnik będzie miał lżej i na pewno poczujesz, tylko warunek że musi być to cały układ wydechowy, do tego z rozpędu zaopiekować się jak najlepszym dostępem powietrza do dolotu, nie opłaca się grzebać głębiej, jak znajdziesz potem ogarniętą hamownie to ci kompa twojego dostroją do tego wszystkiego.
Ja tak mam zamiar zrobić ale pod koniec roku, ale przed zimą <ok>