b4 ABK - jedyny w polsce projekt turbo !

guziq · Post autor: **guziq** » 21 lut 2012, 21:17

A zapłon ruszyłes cokolwiek?
Jakie sa swiecie?

turbofin · Post autor: **turbofin** » 21 lut 2012, 21:30

Tak zaplon opoznialem, świece są lekko brązowe

guziq · Post autor: **guziq** » 21 lut 2012, 21:34

Nie mam za bardzo czasu czytac tematu:
jak opozniałes zapłon?
swiece - chodziło o producenta, ciepłote itp

PS. F5DPOR z S2 daja rade WSZEDZIE, w kazdym turbo, kompresorze itp itd

turbofin · Post autor: **turbofin** » 21 lut 2012, 21:43

Mam auto na gazniku z dolozonym kompresorem i glowicą od audi a4, świece są standardowe.
Mam nieosloniety stożek i zaciaga ciepłe powietrze z komory silnika. Może to jest przyczyna?
Zaplon opoznilem przekrecajac aparat zaplonowy

guziq · Post autor: **guziq** » 21 lut 2012, 21:59

Swiece od S2 to jest koniecznosc do doladowania. Na stukowe ma wplyw za malo ruszony zaplon po mojemu, no i to gorace powietrze. Masz jakis IC?

turbofin · Post autor: **turbofin** » 21 lut 2012, 22:06

Nie mam IC

guziq · Post autor: **guziq** » 21 lut 2012, 22:28

To glownie to jest przeczyna. zalozenie nawet malego ic da w pyte mocy i momentu

turbofin · Post autor: **turbofin** » 21 lut 2012, 22:42

No wlasnie, bo stuki zaczynaja sie dopiero po dluzszym ostrzejszym palowaniu i pod max obciążeniem, wtedy kompresor robi sie goracy.

kaline1984 · Post autor: **kaline1984** » 01 mar 2012, 18:20

A kolega z SEJN coś milczy czyżby to już koniec projektu? Oby nie.

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 03 mar 2012, 11:21

Chyba się nie doczekamy efektu końcowego

YoGii · Post autor: **YoGii** » 03 mar 2012, 11:56

chyba nie a szkoda bo projekt bardzo ciekawy...sam bym cos takiego stworzyl do swojej audioli ale obawiam sie o zywotnosc motoru :shock:

king86 · Post autor: **king86** » 03 mar 2012, 12:40

Każda modyfikacja wiąże się z jakimś ryzykiem <ok>

piox2 · Post autor: **piox2** » 20 mar 2012, 20:23

Z tego co się niedawno dowiedziałem, to turbo zrobiło out z furu i dalej śmiga na wolnossaku. Jeśli dobrze pamiętam, to problemy były ze smarowaniem turba.