[B4 ABK PB+LPG ]Silnik nagle zgasł i nie odpala

pawelk2002 · Post autor: **pawelk2002** » 27 mar 2012, 19:38

Witam dzisiaj rano odpaliłem normalnie samochód zrobiłem około 20km wróciłem do domu normalnie samochód zgasiłem. Po około 2h chciałem samochód zapalić ale tylko załapał i zgasł i tyle więcej nie zapali samochód kręci a nie pali. Więc zacząłem od sprawdzenie iskry czy jest na świecach ale nie ma wyczyściłem kopułkę dalej nic więc odpiąłem cewkę zapłonową i prosto z jej fajki spróbowałem i dalej nic brak iskry podmieniłem cewki zapłonowe ale nic to nie dało. Myślałem że poszła stacyjka więc rozkręciłem stacyjkę wsadziłem płaski śrubokręt motor kręci ale nie odpala zmieniłem kostkę stacyjki ale to samo motor kręci ale nie ma iskry. Co to może być ? wyczytałem na forum że może być to kostka pod kierownicą Nr. 30(można ją jakoś sprawdzić? i czy dieslu 1.9tdi jest taka sama żeby ją podmienić na próbę), oraz o czujniku halla ale jak wyczytałem jest on w aparacie zapłonowym czyli za cewką zapłonową. A ja już na cewce nie mam iskry. Nie mam pojęcia co jeszcze można sprawdzić <buu> . Jeżeli można prosił bym o wskazówki.
Pozdrawiam

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 27 mar 2012, 19:59

W dieslu nie ma przekaźnika nr. 30, jest tylko w ABK.Czujnik Halla odpowiada za pojawienie się iskry w odpowiednim momencie tak więc ja obstawiam czujnika Halla.

pawelk2002 · Post autor: **pawelk2002** » 27 mar 2012, 20:02

A może kolega dokładnie powiedzieć gdzie on jest ? czy on się znajduje w kopułce czy gdzieś indziej?

audi_sport · Post autor: **audi_sport** » 27 mar 2012, 20:29

kolega wyżej dobrze prawi, to na 100% czujnik halla, masz go w aparacie zapłonowym, jest podpięty 3 pinową kostką, w pierw sprawdź połączenie tej kostki, ewentualnie wyczyść styki, jak to nic nie da, to czujnik halla to ok 120zł.

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 28 mar 2012, 15:33

pawelk2002, No i żeby go wymienić należy wyjąć aparat zapłonowy. <ok>

pawelk2002 · Post autor: **pawelk2002** » 28 mar 2012, 19:44

Ok problem rozwiązany

problemem była kostka stacyjki;/ jak się okazała zamiennik też był do bani dopiero po zmianie od drugie auta samochód zapalił temat do zamknięci:)

kroliqster · Post autor: **kroliqster** » 28 mar 2012, 20:38

na przyszlosc jezeli chodzi o sprawdzenie cczujnika halla w audi 80 ( ten ktory siedzi w aparacie) w przypadku gdzie auto nie odpala wystarczy go odlaczyc i powinien zapalic jesli nie to winne jest co innego

pawelk2002 · Post autor: **pawelk2002** » 28 mar 2012, 21:50

oki dzięki panowie

czarekj · Post autor: **czarekj** » 31 mar 2012, 09:07

kroliqster pisze:na przyszlosc jezeli chodzi o sprawdzenie cczujnika halla w audi 80 ( ten ktory siedzi w aparacie) w przypadku gdzie auto nie odpala wystarczy go odlaczyc i powinien zapalic jesli nie to winne jest co innego

Kolega jest pewien, że nie napisał przypadkiem głupot?

audi_sport · Post autor: **audi_sport** » 05 kwie 2012, 17:01

Tak, jak przedmówca pisze, też mi się wydaje że z wypiętą kostką od halla nie odpali. Jak miałem w swoim 6a problem z luźną kostką na hallu, to motronic nawet pompy paliwa nie włączył, nie wspominając już, że o iskrze można zapomnieć ...