[1.9 TDI AHU]Korekcje wtrysków AFN.

M@rcus · Post autor: **M@rcus** » 31 mar 2012, 15:33

Witam, pytanko do znających się na rzeczy, wrzuciłem wtryski od AFN ale nie miałem możliwości spr. ich przed założeniem, silnik pracuje niby ok, ale czasami zdarzało się że jak wyhamowywałem to nieznacznie skakały obroty, coś ala włączony opornik

Dawka była wcześniej na wtryskach AHU na 2,4mg , po włożeniu AFN wskoczyła na 6,0mg, zmieniłem ją właśnie na 2,6mg(nie za dużo?)
Niby jest teraz ok, ale wrzucam też korekcje wtrysków AFN, coś można na ich temat powiedzieć?

Log (0 - 013)

Dzięki za info.
Pozdrawiam
Markus

Ross · Post autor: **Ross** » 31 mar 2012, 16:33

wg mnie bardzo dobre te korekcje

Post autor: **UKI_XX** » 31 mar 2012, 18:15

To chyba musiałeś sprawdzać dawkę na zimnym silniku i musiał się załączyć podgrzewacz żeby dawka skoczyła z 2.4mg aż na 6.0mg. Gdyby skoczyła na 1.8-2.0mg to bym się nie zdziwił <ok>

Szykuj się jutro na tor to zerkniemy co tam się dzieje <ok> A korekcje są nawet lepsze jak idealne

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 31 mar 2012, 19:40

korekcje idealne a jeśli dymi to trzeba zrobić korekcje programu

M@rcus · Post autor: **M@rcus** » 31 mar 2012, 21:32

Dzięki Panowie, zobaczymy jak z pogodą jak nie będzie lało to się może i pojawię :mrgreen:
dymić nie dymi a program będzie jak znajdę odpowiedniego kompa

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 31 mar 2012, 23:06

M@rcus pisze:program będzie jak znajdę odpowiedniego kompa

Po co ci szukać

mam gotowe 16 bitowe z AHU ,z super softem od Kostrza ,podpinasz i jak masz wtryski z AFN -a i zdrowy motor ,to masz potwora ,pod maską :mrgreen: Upsss...ale widzę po roczniku twojej A4 że masz już nowszy dwuwtykowy sterownik

M@rcus · Post autor: **M@rcus** » 01 kwie 2012, 16:19

Dzięki Munior, ale u mnie nie taka prosta sprawa, gadałem już z Mariuszem i nie ma czystego wsadu pod mój sterownik, z czytaniem kości też może być problem, wychodzi na to że muszę szukać nowego sterownika z końcówka 18R dopiero wtedy sofcik

Co do wtrysków dzisiaj trochę pojeździłem po mieście i autko ładnie się zbiera, ale muszę sprawdzić jeszcze raz dawkę, bo dalej mi nierówno pracuje po zejściu z obrotów, identycznie zachowuje się jak po załączeniu rezystora na wolnych, czyli za bogata dawka? jaką ustawić dawkę dla tych AFN coby się bujał w miarę dobrze? może to być wina wtrysku sterującego?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 01 kwie 2012, 16:40

Ech te nowe sterowniki ,im nowsze tym gorsze

M@rcus pisze:jaką ustawić dawkę dla tych AFN coby się bujał w miarę dobrze?

Przy dawce 2,6 mg ,a tym bardziej 6 mg ,nie powinien nie równo pracować ...sterujący raczej nie ma z tym nic wspólnego ...Pracuje nie równo ,bo prawdopodobnie dawka skacze poniżej 2 mg ...zerknij w bloku 001

M@rcus · Post autor: **M@rcus** » 01 kwie 2012, 17:01

MUNIOR pisze:Ech te nowe sterowniki ,im nowsze tym gorsze
M@rcus pisze:jaką ustawić dawkę dla tych AFN coby się bujał w miarę dobrze?
Przy dawce 2,6 mg ,a tym bardziej 6 mg ,nie powinien nie równo pracować ...sterujący raczej nie ma z tym nic wspólnego ...Pracuje nie równo ,bo prawdopodobnie dawka skacze poniżej 2 mg ...zerknij w bloku 001

Niestety, ale masz rację, mam jakiś nietypowy sterownik, produkowany tylko przez 1 miesiąc

Dzięki, sprawdzę.
Pzdr.

[ Dodano: 2012-04-05, 21:58 ]
Dawka zmieniona na 2.8mg , nic nie skacze, dzięki jeszcze raz <ok>