[1.9 TDI b4] Brak mocy po rozgrzaniu

Bartezzz922 · Post autor: **Bartezzz922** » 02 kwie 2012, 22:09

Witam mam problem z moim 1z otóż gdy silnik jest zimny mniej więcej (50stopni) zbiera się bardzo dobra z niskich obrotów lecz gdy już złapie wyższa temp. ok 80 stopni już zaczyna się mulić , co więcej powyżej 3 tys obrotów słabo idzie dodam ze mam chipa od kostrza . proszę o pomoc.

Post autor: **Krzysiek 84** » 02 kwie 2012, 22:15

Sprawdzic przydaloby sie dawke i kąt po tym zabiegu oraz szczelnosc układu i wężyki przy N75.

trepek · Post autor: **trepek** » 02 kwie 2012, 22:20

Być może sekcja tłocząca mówi "papa". A jak ciepły zapala?

Bartezzz922 · Post autor: **Bartezzz922** » 02 kwie 2012, 22:21

z zapalaniem na zimnym / ciepłym 0 problemów wszystko cacy

Post autor: **bozmek** » 02 kwie 2012, 22:25

Jak powyżej 3 tys obrotów słabo idzie może n75 nie domaga lub turbina przeładowuje.

Bartezzz922 · Post autor: **Bartezzz922** » 03 kwie 2012, 20:08

a filtr paliwa może coś do tego mieć? dodam ze był wymieniany ostatni raz rok temu i 2 razy przez wskaźnik brakło mi paliwa , bądź czy przeczyszczenie przepływomierza by coś dało ?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 03 kwie 2012, 20:16

Bartezzz922 pisze:a filtr paliwa może coś do tego mieć? dodam ze był wymieniany ostatni raz rok temu i 2 razy przez wskaźnik brakło mi paliwa , bądź czy przeczyszczenie przepływomierza by coś dało ?

Nie ,te rzeczy nie mają wpływu na to co ci się dzieje...a czyszczenie przepływki też nic nie da ,przy takich objawach ...lepiej zrobisz podpinając auto pod vaga i robiąc logi na zimnym i ciepłym silniku ,czyli wtedy jak jest dobrze ,i jak nie jest ...no chyba że masz auto na przepływce boscha ,to na logi dynamiczne szkoda czasu ....

Post autor: **Krzysiek 84** » 03 kwie 2012, 20:18

Mozesz wymienic, najtanszy filtrona ze 40 zl. raz na rok wymienic , napewno nie nadszarpnie budzetu.
a ze Ci wszystko zassalo ze zbiornika to troche syfu moglo pojsc do filtra.