[B4 ABT] Wymiana tulei sanek i wahaczy

Post autor: **Jarewa** » 06 maja 2012, 11:03

rafio83 pisze:1-Podnosze auto na lewarku, podkładam klocki
2-wchodze pod auto i odkręcam

3-Podnieść wahacz na lewarku (ale to z wyczuciem by auto nie poleciało)

rafio83 · Post autor: **rafio83** » 06 maja 2012, 11:11

Dobry plan tylko jak wyczuć ten moment, który odzwierciedli naturalną pozycję :?:

Post autor: **Jarewa** » 06 maja 2012, 11:22

Podnosić na tyle aż zacznie auto podnosić (odrywać się od klocka podłożonego przy tej stronie). Lewarek podłóż pod pod śruby tulei wahacza tak by solidnie trzymało i nic nie uszkodziło. Wszystko musisz mieć już skręcone tylko tych dwóch śrub nie no i przy skręcaniu uważać aby nie majtać budą.

rafio83 · Post autor: **rafio83** » 06 maja 2012, 11:26

Chyba lepiej podłożyć pod przegub, jak myslisz???

Post autor: **Jarewa** » 06 maja 2012, 11:27

Broń borze tylko wahacz, i to do tego mieć dobry podnośnik hydrauliczny najlepiej 8t .

rafio83 · Post autor: **rafio83** » 06 maja 2012, 11:32

Sorry pomyłka miałem na myśli sworzeń wahacza przy zwrotnicy :lol: wtedy ładnie wahacz bedzie szedl do góry (swojej naturalnej pozycji)

gieksa · Post autor: **gieksa** » 07 maja 2012, 12:45

mam pytanie przy wymianie gum na sankach trzeba jakos specjalnie silnik podwiesic? chodzi o to czy silnik lezy w calosci na sankach czy bez problemu moge sanki zdemontowac? czt wystarczy skrzynie klockiem podstawic? pozdrawiam

skoti · Post autor: **skoti** » 07 maja 2012, 13:57

b2 i b3 wisi na sankach b4 na podłużnicach czyli spadnie Ci na głowę jak nie podłożysz czegoś np. pod miskę olejową

rafio83 · Post autor: **rafio83** » 07 maja 2012, 17:40

vac pisze:
Jeśli masz numer VIN (do numeru podwozia 8C-P-053 245) to masz 10mm.
Jeśli masz numer VIN (od numeru podwozia 8C-P-053 246) to masz 12mm

Jak rozszyfrować ten numer, mój to WAUZZZ8CZNA110499 powinienem kupić tuleje 10 czy 12 mm ??? :?:

Thx for help

trepek · Post autor: **trepek** » 07 maja 2012, 18:43

rafio83 pisze:
vac pisze:
Jeśli masz numer VIN (do numeru podwozia 8C-P-053 245) to masz 10mm.
Jeśli masz numer VIN (od numeru podwozia 8C-P-053 246) to masz 12mm

Jak rozszyfrować ten numer, mój to WAUZZZ8CZNA110499 powinienem kupić tuleje 10 czy 12 mm ??? :?:

Thx for help

10mm.

Pavlo! · Post autor: **Pavlo!** » 18 maja 2012, 07:44

Czy po wymianie simerbloków na kołysce należy zrobić geometrię?

zserty · Post autor: **zserty** » 18 maja 2012, 09:56

Tak. Nigdy nie trafisz ramą w te same miejsce.
W budzie jeden otwór na śrubę jest stały, trzy są pływające. Także jak już wszystko skręcisz to spuść auto na koła podogniataj je trochę i dopiero później dokręć.
Następnie geometria.

mlodydaniel · Post autor: **mlodydaniel** » 13 sie 2012, 15:41

Witam, muszę wymienić tuleje, czy to dobry wybór http://moto.allegro.pl/tuleja-tuleje-wa ... 88466.html Czytałem o polipropylenowych i różne rzeczy piszą, jakie wybrać,