Witam pojawil mi sie problem falujacych obrotow
podejrzewam przeplywomierz lub krokowiec
Objawy:
odpalam samochod, zimny silnik falowanie w wgranicach 900-500obr/min
jak sie nagrzeje po jakims czasie przestaje falowac, po krotkiej jezdzie znow zaczyna falowac, potrafi nawet zgasnac
Przyczyna jest przeplywomierz czy silniczek krokowy?
jezeli przeplywka to jaka kupic?
od 7A czy od AAh?
prosze o pomoc, gdyz to jest nie do zniesienia
[B3 2.3 20V] jaka przeplywka?
-
- Forum Audi 80
- Posty: 43
- Rejestracja: 05 lis 2011, 20:56
- Lokalizacja: Brzeg