[B4 1.9 1Z] - Problem z temperaturą.

AB4 · Post autor: **AB4** » 01 cze 2012, 19:26

Ja wymieniałem termostat na też ori z ASO,i też wysoko wskazówka mi idzie zanim wentylatory ruszą,tj. poza 95*C ,serwis polecił mi zrobić taki test,do zbiorniczka wyrównawczego zapakować termometr i na nim odczytać temperaturę płynu będzie najbardziej wiarygodna(podobno).

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 01 cze 2012, 22:09

Koledzy ale ja się grzecznie zapytam: czego wy sobie dupę zawracacie z tą temperaturą skoro oscyluje w granicach 90?

5 stopni w tą czy w tą to niewielka różnica, zresztą przewidziana przez fabrykę - 1szy bieg wentylatorów, a mamy nawet drugi - ot ciekawostka

Od ilu stopni zaczyna się pole śmierci na wskaźniku temp?

zaviel · Post autor: **zaviel** » 03 cze 2012, 02:23

Mam też A4 B6 1.9 i tam jak złapie 90' to amen, nie ważne czy trasa czy miasto w korkach i upale, trzyma sztywno temperature. Dlatego dziwne wydaje mi się zachowanie w B4, że raz leci w lewo a raz w prawo chociaż wszystko wydaje się być sprawne. 100' na budziku chyba nie jest normalne. Co ciekawe żaden mechanik nie może tego ogarnąć :mrgreen:

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 03 cze 2012, 11:42

Mam też A4 B6 1.9 i tam jak złapie 90' to amen, nie ważne czy trasa czy miasto w korkach i upale, trzyma sztywno temperature. Dlatego dziwne wydaje mi się zachowanie w B4, że raz leci w lewo a raz w prawo chociaż wszystko wydaje się być sprawne. 100' na budziku chyba nie jest normalne. Co ciekawe żaden mechanik nie może tego ogarnąć

Bo to raczej kwestia stabilizatora napięcia w liczniku ,niż kwestia mechaniczna

sob1 · Post autor: **sob1** » 03 cze 2012, 21:17

Witam
Miałem podobny problem rok temu (z temperaturą).
Chłodnica była dobra (drożna). Ale zakamieniona.Po wymianie na nową wszystko
wróciło do normy.Niby proste ale trochę się nasprawdzałem :evil:
Większa bezwładność ukł. chłodzenia.
Silnik teraz jest trochę za zimny( 80 st C),ale to wina marnego termostatu.

pawel32kr · Post autor: **pawel32kr** » 22 lis 2012, 17:34

Witam szanownych kolegów. Mam problem z temperatura pokazuje 100c przy predkosci 140/150 chłodnica jest gorąca w górnej części a spód zimny. Gdy włączę ogrzewanie to temperatura spada i chłodnica cała robi się gorąca. Nie wiem co jest przyczyna tej temperatury proszę o pomoc. Pozdrawiam

gibaj · Post autor: **gibaj** » 22 lis 2012, 19:00

termostat albo zapchana chłodnica

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 22 lis 2012, 19:00

Pompa wody kiedy wymieniana? Moze termostat sie zawiesza?

Post autor: **bozmek** » 22 lis 2012, 19:45

Termostat się wiesza a sprawdzałeś vag-iem jaka masz temperaturę może czujnik podawać błędne dane.

slawe1983 · Post autor: **slawe1983** » 22 lis 2012, 19:49

A ja w tym przypadku poleciłbym odpowietrzyć dobrze układ bo ewidentnie gdzieś jest pęcherz powietrza i termostat nie otwiera się. A czy po włączeniu ogrzewania od razu leci mocno gorące powietrze?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 22 lis 2012, 22:27

slawe1983 pisze:A ja w tym przypadku poleciłbym odpowietrzyć dobrze układ bo ewidentnie gdzieś jest pęcherz powietrza i termostat nie otwiera się.

Nie ma takiej opcji 8-)

[ Dodano: 2012-11-22, 22:28 ]

pawel32kr pisze:Mam problem z temperatura pokazuje 100c przy predkosci 140/150

a ile jest przy powiedzmy 90 km/h :?:

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 22 lis 2012, 23:10

Ale moze byc ze czujnik jest uwalony bo u mnie tez lubi bzikowac. Jade spokojnie 80 a na blacie bite 100 stopni a na vagu 86

i teraz pytanie czy to licznik czy czujnik wali glupa? licznik mam z a4b5 wiec nwm sam

slawe1983 · Post autor: **slawe1983** » 23 lis 2012, 12:18

MUNIOR wiem, że masz duże doświadczenie, często czytam tematy w których się wypowiadasz, ale skoro nie ma opcji że układ się zapowietrzył więc co? Skoro pawel32kr pisze, że temperatura wzrasta do 100' i góra chłodnicy jest gorąca, a dół zimny, czyli termostat się nie otwiera, a po włączeniu ogrzewania temperatura spada i chłodnica cała robi się gorąca. Sam jestem ciekaw co jest przyczyną. U mnie w SB było bardzo podobnie trzymał równo 102' na blacie i myślałem, że wysypał się czujnik lub regulator napięcia. A okazało się że w chłodnicy był pęcherz powietrza i za żadne skarby sam nie chciał się odpowietrzyć.

pawel32kr · Post autor: **pawel32kr** » 23 lis 2012, 16:12

Witam. Pompe wody wymieniłem jakieś dwa miesiące temu razem z rozrządem. Po włączeniu ogrzewania natychmiast leci ciepłe powietrze. Myślicie ze to termostat??? Dolny i górny waż jest gorący ale dolny ma mniejszą temperaturę...

[ Dodano: 2012-11-23, 16:21 ]

MUNIOR pisze:
slawe1983 pisze:A ja w tym przypadku poleciłbym odpowietrzyć dobrze układ bo ewidentnie gdzieś jest pęcherz powietrza i termostat nie otwiera się.
Nie ma takiej opcji 8-)

[ Dodano: 2012-11-22, 22:28 ]
pawel32kr pisze:Mam problem z temperatura pokazuje 100c przy predkosci 140/150
a ile jest przy powiedzmy 90 km/h :?:

przy 90 km pokazuje nie całe 90c gdy auto gdy chodzi na wolnych obrotach i włączne jest ogrzewanie na 4 biegu nie pokzuje nawet 70c