[b4 1.9 TDI] Przewody wtryskowe

SaubeR · Post autor: **SaubeR** » 31 maja 2012, 19:18

Witam
Chciałem się zapytać czy przy wymianie wtysków z jednospręzynowych na dwuspręzynowe próbował ktoś nagiąć konćówki przewodów wtryskowych tak zeby pasowały do dwuspręzynowych, czy dużó trzeba daginać? Czy wogóle da się to zrobić?

andi77 · Post autor: **andi77** » 31 maja 2012, 19:41

SaubeR, Domyślam się, że dwu sprężynowe są nieco dłuższe? Wygięcie przewodów nie powinno być aż tak wielkim problemem. Oczywiście to tylko moja teoria... w praktyce nie testowałem

axell · Post autor: **axell** » 31 maja 2012, 20:01

andi77 pisze:Wygięcie przewodów nie powinno być aż tak wielkim problemem.

Wydaje mi się że to może być jednak problem

W przewodach jest dość spore ciśnienie i przy naginaniu można zmniejszyć średnicę wewnętrzną lub całkiem zagiąć, te przewody są wykonane z dość twardego materiału.
Same przewody można bez problemu kupić, ja sprzedawałem do dwusprężynówek po 50 pln za komplet.

kojak85 · Post autor: **kojak85** » 31 maja 2012, 20:33

Nie polecam naginania. Skoro u niektórych pozbawienie tych plastikowych dystansów między przewodami powodowało problemy to wydaje mi się, że nagięcie przewodów może powodować problemy.

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 31 maja 2012, 21:12

SaubeR, _uwaga

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 01 cze 2012, 22:14

Również uważam że naginanie nie jest dobrym pomysłem, i jestem zwolennikiem myśli, że każda rzecz została odpowiednio policzona pod względem wytrzymałości tak jak została zaprojektowana - z dużym zapasem ale jednak. A klekot jak to klekot - cały czas się telepie, więc nie polecam