[audi 80 b3 1.8 75km] samochod nie odpala

krywro913 · Post autor: **krywro913** » 08 cze 2012, 14:20

witam, mam problem z autem. Nie chcial odpalic wiec wymienilem swiece kable czujnik temperatury plynu chlodniczego i nadal nie pali akumulator w pelni sparwny rozrusznik kreci sie prawdidlowo cekwa daje iskre. Nie mam pojecia co moze byc przyczyna pompka paliwa rownierz dziala bo wczoraj udalo odpalic mi sie go 1 jedny raz od kad mam ten problem i silnik byl zalany od prob odpalenia pochodzil chwile zgasilem i potem znowu nie odpalilem nawet na popych raz probowalem i tez nic. Macie jakies pomysly co moze byc? Rozrzad chyba sprawny bo nie slyszalem zadnego chuku aby sie zepsul. prosze o pomoc:)

Wino · Post autor: **Wino** » 08 cze 2012, 14:59

A kopułkę i palec wymieniłeś ? Może iskra jest za słaba, przyczyną tego może być też uszkodzony aparat zapłonowy.

m@x1313 · Post autor: **m@x1313** » 08 cze 2012, 20:54

Sprawdź kąt wyprzedzenia zapłonu i czy jest iskra na świecy, może być czujnik halla w aparacie zapłonowym (jeżeli go masz bo nie znam Twojego silnika), sprawdź też czy są wszystkie masy głównie na silnik, sprawdź czy nie przeskoczył pasek rozrządu np o 1 ząb. Napisz coś wiecej o silniku, czy to jednopunkt wielopunkt czy gaznik,

Wino · Post autor: **Wino** » 08 cze 2012, 21:03

Jeśli oznaczenie takie jak w jego opisie (RU) to jest to gaźnik ze ssaniem ręcznym, brak czujnika Hala. Tyle że to co napisał krywro913 wyklucza praktycznie wszystkie możliwe usterki jaki przychodzą mi do głowy. Jest to bardzo prosty silnik i gaźnik jeśli jest iskra i dawka paliwa to nie mam pojęcia czemu nie chce odpalić. Prawdopodobnie ma za słabą iskrę bądź za małą dawkę paliwa.

m@x1313 · Post autor: **m@x1313** » 08 cze 2012, 21:06

na gaźnikach to się za bardzo nie znam (kiedyś malucha miałem

) ale może poprostu jakiś paproch zatkał dysze

Wino · Post autor: **Wino** » 08 cze 2012, 21:11

krywro913 pisze:silnik byl zalany od prob odpalenia

To wyklucza zatkaną dyszę.

m@x1313 · Post autor: **m@x1313** » 08 cze 2012, 21:22

To pozostaje tylko sprawdzenie ustawienia zapłonu, a może któryś zawór się nie domyka, można sprawdzić ciśnienie na tłokach, żeby wykluczyć uszkodzenie silnika. Skoro nie ma Hala to musi być coś innego co rozdziela iskre, może czujnik położenia wału.

[ Dodano: 2012-06-08, 21:23 ]
no chyba że jest zwykły przerywacz w aparacie zapłonowym (tzw młoteczek)

antoni · Post autor: **antoni** » 08 cze 2012, 22:33

Silnik z oznaczeniem RU ma w aparacie zaplonowym czujnik Halla.

Jednak bardzo rzadko on wysiada i nie od niego trzeba zaczynać dłubaninę.

Cris · Post autor: **Cris** » 09 cze 2012, 10:14

Jeśli zalewa silnikto może być zbyt bogata mieszanka (za mało powietrza ,lub za dużo benzyny) .Pierwsze to sprawdż poziom paliwa w gażniku i czy pływak się nie zacina.

antoni · Post autor: **antoni** » 09 cze 2012, 11:47

Albo iskry są podawane nie w tym czasie kiedy trzeba.