Już wtedy zabrałem sie za planowanie
W poniższym poradniku postaram się pokazać, iż zbudowanie profesjonalnego zestawy car audio nie jest ani trudne ani drogie.
Możemy zbudować ladna zabudowę pokazową lub praktyczną wyrównująca podłogę zabudowę użytkową.
Zatem do roboty:
Materiały możemy udać sie do obiego i tam zakupić należna sklejke lub MDF jednak za arkusz jaki będzie nam potrzebny zapłacimy kilkadziesiąt jak nie kilkaset zł. Możemy także pokombinować i materiały dostaniemy za friko (odrazu tutaj odradzam budowy zabudowy z płyt meblowych ze wzgledu na warunki panujące w bagażniku, wilgoć, niskie temp. Widziałem już kilka projektów które po dwóch latach praktycznie rozpadły się od wilgoci).
Ja udałem sie do hurtowni elektrycznej i tam za ładny uśmiech wytargałem dwie palety zbudowane ze sklejki 18 mm dobrze przesączonej żywicą.
Nasza zabudowa będzie składała sie z 3 podstawowych elementów
1) płyta podłogowa serce calej instalacji
2) skrzynie subów
3) elementy maskujące
Do wykonania potrzebujemy podstawowe narzędzia stolarskie
wyżynarka
wkrętarka
miarka
linijka
wkręty do płyt STG 50 mm
i troche kartonu po co zobaczycie w nastepnym poscie
Zestaw jaki wybrałem do zabudowy składa sie z dwóch głosników LTC 30 cm (głosniki seri budżetowej jednak ich konstrukcja sprawia że wg mnie nie maja sobie równych w tym przedziale cenowym do 150 zł. Zostawiając daleko w tyle konstrukcje blaupunkta sonego
Dosyć wysokie FS za sprawą lekkiej membrany z alu nierokuje niskiego zejścia jednak co za tym idzie dosyć wysokie SPL i niskie zapotrzebowanie na moc sprawia iż głośniki sa stosunkow proste w aplikacji a w obudowie zamknietej oscylującej w granicach 40-50 l potrafią zagrać bardzo szybko z doskonała kontrolą.
Jednak muszę zmartwic miłosników niskiego zejścia i dudniącego basu, niebędzie was słychac z sąsiedniej ulicy, głosniki mimo, iż tworzą wysokie ciśnienie akustyczne w aucie ze względu na mase mambrany osiągają ok 40 hz przy f3. Odwdziecza sie jednak fantastyczną kontrolą i miłym niezlewającym sie w jeden buu basem.
Moje obudowy docelowo są jednak projektowane pod głośniki Beymy power 10 ale to przyszłość.
Parametry głosnika zmierzone przez zaprzyjaznionego kolegę:
FS 42
QTS 0,77
VAS 10
Zatem do roboty
Pierwsze co musimy zrobić to opróżnić cały bagażnik ze wszystkich śmieci. Powinniśmy go także wykleić matami bitumicznymi jednak posiadacze audiczek są tutaj na wygranej pozycji ze względu na jakość wykładziny i jej właściwości tłumiące.
Bierzmy podarowany od zaprzyjaźnionego sklepu karton i przygotowujemy szablon wg którego później dotniemy płyty podłogową. Od razu uzbrójmy się w dużo taśmy klejącej. W przypadku pełnej zabudowy nie musimy martwić się o wypełnienie w 100% bagażnika i tak skrzynie zasłonią końcówki.
Pamietajcie by szablon dało się wyciagnać z bagaznika bez zginania inaczej niewłożycie podlogi do niego!!!!!!!!!!
Po dopasowaniu naszego szablonu wyciągamy go i odrysowujemy na sklejce.
Do ręki bierzmy wyżynarke i rżniemy o tak rżniemy
Po wycięciu całości sądze że kilkanaście razy będziecie jeszcze wyciągać i wkładać całość dopasowywać, doszlifowywać.
W tym momencie mamy już gotową podlogę, jednak to nei koniec, pod nią jest dożo miejsca wolnego ja zabudowywalem to na butli LPG wiec sporo zostało, można pokusić sie o zrobienie jakiejś klapki i mamy pojemny schowek na gaśnicę trójkąt, możemy także wpuścić skrzynie do suba pod to i wtedy uzyskać plaską podlogę z ladnie łupiącym subikiem. Co prawda tutaj warto by pokuśić sie o laminowanie ale w tym projekcie omijam tą technikę.
U mnie zabudowa będzie dookoła bagaznika, a w miejscu gdzie można dać schowek zamontuje wzmacniacz + kondensator.
Zatem do roboty
Zaznaczamy wolną przestrzeń pod płyta i wycinamy płyte czy to na wzmak czy schowek czy inny subwoofer.
dookoła otworu przykręcam deski które stworzą nam wnękę na wzmak lub podręczny schowek. Posiadacze audiczek bez podtlenku LPG mogą zrobić tak cały dół bagażnika tworząc drugą podłogę. Tutaj nie ma granic, tylko nasza fantazja i umiejętności.
Po tym od spodu przykecamy płyte stanowiąca drugie dno, ja zostawiłem jedna scianke wolną ze względu na wzmacniacz i jego chłodzenie ale o tym dalej.
No i co trudno wystrczyły trz godziny i mamy zrobione, zdjęcia umieszczam z subem który słyżył jako model do planowania. Skrzynki na woofery juz wyliczone, płyty zamówione w przyszłym tygodniu dalsza część czyli składanie skrzynek, i tapicerowanie zapraszam.
o to idziemy do kolejnego etapy budowy naszego potworka
Pora na boczną zabudowę
Bierzemy karton i w wyznaczonym miejscu docinany tak by stworzyć szblon.
Szblon odrysowujemy na sklejce wycinamy i uzyskujemy kształt wewnętrznej części
I tutaj mamy znowu dwie drogi jedna klasyczna polegającan tapicerowaniu druga trudniejsza z wykonaniem podręcznego schowka na gaśnicę i trójkąt.
Ja robie w drugiej
Zatem odrysowujemy na sklejce wymagany kształt i wycinamy
Pamiętajmy by wycinać po prostej bo element wewnętrzny będzie nam potrzebny w dalszej częsci
A tak wygląda nasza boczna ścianka po docięciu wpasowaniu i przygotowaniu schowka.
Docelowo po obiciu od spodu przymocuje się tapicerowane ograniczniki które zapobiegną wpadaniu do środka klapki.
Przyszły upały wiec do roboty;)
Najpierw wyciągamy z samochodu nasza podstawę, przynosimy do chłodnego miejsca, z pianki 5 mm wycinamy tak by z każdej strony wychodziło ok 5 cm.
Najpierw zaginamy z jednej strony tworząc bazę, i mocujemy takerem. Później naciągamy przeciwległa krawędź, i przypinamy zszywkami, pamiętajmy by pianki zbyt mocno nie naciągać, może spowodować to brzydkie spłaszczenia na kantach i różnice w grubości. Jeżeli nierobiłes tego wcześniej drogi uzytkowniki pocwicz sobie obijając kawał płyty w domu o dosyć nieregularnych kształtach.
Jeżeli będziemy robili to metodycznie, co chwila sprawdzając stan naciągnięcia, wyrównania gąbki po 30 min uzyskamy takie efekt, Pianke mozna takze przykleić na jakiś klej tapicerski najlepiej w sprayu. U mnie powierzchnia jest na tyle mała iż wystarcza same zszywki
Kolejnym etapem jest wycięcie otworów, przyznam iż wg mnie należy to do najtrudniejszych zadań, ponieważ obrobienie wew krawędzi jest po prostu trudne. Jeżeli mamy kogoś z maszyną do szycia możemy poprosić o uszycie wnęki a wtedy to już pikuś.
Ja jednak robie to w nastepujacy sposób.
Okręg nacinam w gwiazdę tak by linie nacięcia kończyły sie ok 2 cm przed brzegiem okręgu, poźniej odwracam całość na drugą stronę i delikatnie naciągając lapie co drugi listek mocując go takerem, robie tak do momentu aż wszystkie listki nie są porządnie przyczepione i utworzą piękny okręg.
Analogicznie postępujemy z wnęka na wzmacniacz, z tym, że brzegi mocujemy do ścianek pionowych, nie martwmy sie o to, a dlaczego o tym dalej
Po godzince podłoga powinna być obita pianką
Mamy już stan surowy, teraz położenie materiału, zdecydowalem sie na czerwoną ekoskóre, dosyć dobrą gatunkowo, (zakupiona na allegro za 15 zł za 1,4 m kw)
Przy układaniu skórki postępujemy identycznie jak w przypadku gąbki, najpierw mocujemy jedna krawędź, później przeciwległa, co chwila sprawdzając czy materiał układa się równo i naciąg jest równy, (mała rada, przed nałożeniem materiału powierzchnie gabki można spryskać delikatnie siliconem w sprayu ułatwi nam to równomierne naciąganie). Tak postępujemy z wszystkimi bokami, w miejscach gdzie trzeba mocniej naciągnąć skóre, by przyjęła określony kształt możemy delikatnie podgrzewać ja suszarka.
Naprawdę nie ma to to gotowego przepisu, jak kłaść, jak naciągać, proponuje od razu zamówić trochę więcej i popróbować na kawałku deski zwłaszcza nad rogami i kantami. Zdjęcia pokażą lepiej co i jak ze skórka
Po solidnym naciagnięciu uzyskamy taka podłogę
Postępujemy w sposób analogiczny do pianki, nacinamy okręg w gwiazdkę kończąc ok 2 cm przed krawędzi płyty, i wywijamy do środka co drugi języczek naciągając z wyczuciem.
Analogicznie postępujemy z wnęka na wzmacniacz
Zapewne wielu z was nie może spać po nocach i zadaje sobie pytanie co z tą wnęką, otóz ścianki jak i wnęka zostanie wyłożona czarną lustrzaną pleksi na wysoki połysk, a wzmacniacz zawiśnie ok 1 cm na nią i będzie podświetlony od spodu
całość przykryta obudowa z przezroczystej pleksy i stelaża wyciętego z polerowanego alu No to teraz bierzmy zabudowę pod pachę i idziemy przymierzyć to do samochodu, proponuje przed włożeniem do środka popsikać wszystkie krawędzie silicinem w sprayu lub plakiem, doskonale ułatwi nam to wpasowanie tegoż cuda na miejsce
No i efekt końcowy
W Poniedziałek prawdopodbnie składamy skrzynie
ogólnie rezanie na plus 
