[B4/B3] Wymiana oleju w skrzyni biegów

PiotrekG · Post autor: **PiotrekG** » 05 gru 2011, 09:19

Czy ktoś wie, ile oleju wchodzi do skrzyni quattro? Nie wiem ile litrów mam kupić, a po ostatniej wymianie zrobionej przez mechanika, który wlał 80w90 :shock: , chce olej kupić sam, bo nie ufam temu co on jeszcze trzyma w beczkach

glowsonix · Post autor: **glowsonix** » 05 gru 2011, 10:08

https://audi80.pl/b3-b4-quattro-jaki-olej-do-mostu-vt5677,15.htm
Poczytaj sobie kolego <ok>
Temat do mostu ale przewija się skrzynia :->

PiotrekG · Post autor: **PiotrekG** » 05 gru 2011, 10:23

Czytałem już chyba wszystko, co jest na ten temat na forum. Często pojawia się informacja o ilości oleju do zwykłej skrzyni, ale do quattro - nigdy. Przynajmniej ja nie znalazłem.

glowsonix · Post autor: **glowsonix** » 05 gru 2011, 18:48

Oj ręce opadają :mrgreen:
W tym temacie co ci podałem jest jak byk :
"skrzynia wymiana 2,5 teoretycznie, a to zależne jak ci auto stoi i ile z zakamarków zleci. bo ogólnie to około 3 litrów jak byś do czystej skrzyni wlewał.
nadmienię jeszcze raz dyfer i skrzynia:
do dyfra 1 litr(0,7 wlewamy) hypoidalnego API/GL5 SAE90 do skrzyni GL4　SAE 75 W 90 ilośc 3 litry( wlewamy 2,5-3,0) wszystko syntetyki/Półsyntetyki( bo ja zem sie zgubil jaki jest ten skrzyniowy czy pół czy pełen)"

PiotrekG · Post autor: **PiotrekG** » 05 gru 2011, 22:31

Z tego postu wynika, że do skrzyni quattro wchodzi tyle oleju, co do zwykłej. A w to mi się nie chce wierzyć, dlatego próbuję się upewnić - nie chcę, żeby się okazało dopiero przy wymianie, że mam za mało oleju kupionego.

Honza · Post autor: **Honza** » 01 sty 2012, 11:45

WITAM WSZYSTKICH! jestem tu pierwszy raz i za bardzo jeszcze sie nie rozpoznalem z ta wypasna stronka. Mam pytanie Mam audi b4 2.3 NG 98kW quattro i chce wymienic olej w skrzyni biegow i slyszalem ze w ktorys modelach 80 tki skrzynie mialy 2 komory olejowe w skrzyni i ci co nie wiedzieli po spuszczeniu oleju wlewali do tylko 1 komory gdzie zajezdzali pozniej skrzynie... w ktorym to modelu tak jest i jaki olej do mojej niuni wlac? tak samo jaki olej do tylniego mostu w quattro sie podaje ? z gory wielkie dzieki

Pietrek · Post autor: **Pietrek** » 02 sty 2012, 15:18

koledzy szukam dobrego mechanika od napędu quattro z okolic warszawy bądź z samej wawy

knychu11 · Post autor: **knychu11** » 09 sty 2012, 21:00

A ja z pytaniem troszkę z innej beczki. Otóż będę zmieniał u siebie skrzynie z AKM na BAA, i jak ostatnio po zakupie skrzyni BAA jak wróciłem do domku to wylało mi się trochę oleju przez czujnik od prędkościomierza.Ku mojemu zdziwieniu olej miał kolor czerwo-brązowy taki dość ciemny.

Zakupiłem litr oleju żeby dolać ale ten nowy jest czyściutki przezroczysty (75w90 z mobila).
Moje pytanie czy teraz dolewać do tego co jest czy zrobić wymianę i zalać Świerzym ?

Pzdr.

Post autor: **Krzysiek 84** » 09 sty 2012, 23:16

knychu11 pisze:
Zakupiłem litr oleju żeby dolać ale ten nowy jest czyściutki przezroczysty (75w90 z mobila).
Moje pytanie czy teraz dolewać do tego co jest czy zrobić wymianę i zalać Świerzym ?
Pzdr.

Zlej stary syf i dokup tego mobila i zalej swieza oliwa

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 10 sty 2012, 10:15

Pietrek pisze:koledzy szukam dobrego mechanika od napędu quattro z okolic warszawy bądź z samej wawy

nie ten dział

BLUECONECT · Post autor: **BLUECONECT** » 28 sty 2012, 18:21

Ja do skrzyni postanowiłem dodać 'Ceramizer'. Skrzynia ogólnie w dobrym stanie bez szumów i zgrzytów. A ten preparat to profilaktyka- obecnie przejechałem na nim ok.600km (całkowita ceramizacja to 1500km i więcej). Generalnie chodziło o poprawę pracy synchronizatorów i wydaje mi się, że minimalnie to pomaga ale na końcowy efekt trzeba jeszcze poczekać...Później, za jakieś 2-3 mies. będę zmieniał olej na Castrol TAF-X 75W90 - czytałem, że ten olej jest najlepszy(biegi wchodzą leciutko) Mobi1 się nie umywa...

skoti · Post autor: **skoti** » 28 sty 2012, 21:22

BLUECONECT pisze:Później, za jakieś 2-3 mies. będę zmieniał olej na Castrol TAF-X 75W90 - czytałem, że ten olej jest najlepszy(biegi wchodzą leciutko) Mobi1 się nie umywa...

Valvoline albo Motul

Satar · Post autor: **Satar** » 18 cze 2012, 16:00

Czytam ten cały wątek i całkowicie się już pogubiłem. Czytając wcześniej zapamiętałem sobie, że olej ma posiadać specyfikację GL-4. Kupiłem taki i jakie było moje zdziwienie gdy zobaczyłem takie info: API: GL-4 SAE: 80W/90. Lać, czy wy(...)lać. I jeszcze jedno. Czarekj napisał, że simering ma wymiary 16x24x6, natomiast ja kupiłem Corteco 15x24x7 będzie dobry? Miałem zaraz ruszać do kanału, ale widzę że nie ma to chyba sensu :cry:

Moje autko pędzone jest na ośkę . Skrzynka - wg wlepy w bagandzie CCF

king86 · Post autor: **king86** » 18 cze 2012, 18:37

ale co z tym olejem jest nie tak?
a simering sam mierzyłeś ? powinien być dobry.

Satar · Post autor: **Satar** » 18 cze 2012, 19:38

king86 pisze:ale co z tym olejem jest nie tak?
a simering sam mierzyłeś ? powinien być dobry.

Olej 80 nie 75 w90 (norma GL-4)

Jeżeli chodzi o simering to mam 15x24x7 a powinno być w/g postów powyżej 16x24x6.
Pytanie czy taki simering będzie dobry, czy wewnętrzna średnica będzie zbyt mała i będzie się wysuwał (wypadał) z gniazda. Oczywiście o ile potrafię sobie właściwie zinterpretować podane wymiary to raczej jest mniejszy wewnętrzny obwód simeringa od nominalnego.

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4/B3] Wymiana oleju w skrzyni biegów

Wymiana oleju w skrzyni biegow i tylnim moscie