[b4 2.0E 115km] Dlaczego te filtry gazu się różnią?

emotif · Post autor: **emotif** » 17 cze 2012, 17:24

Witam
Posiadam instalacje Landi Renzo z parownikiem LSE98.
Zaczynam swoją przygodę z tą instalką od wymiany filtra. Na zdjęciach filtr który posiadam jest totalnie inaczej zbudowany jak ten który sprzedają do tej instalacji. Dlaczego? Czy przydpadkiem tej gumowej czarnej "uszczelki" z góry filtra nie powinienem przenieść na nowy filtr?
z góry dziękuje za odpowiedź

Post autor: **michal84** » 17 cze 2012, 20:15

wydaje mi sie ze wystarzcy przelozyc te uszczelki gumowe

BLUECONECT · Post autor: **BLUECONECT** » 24 cze 2012, 17:44

Ok. tydzień temu zmieniałem filtr gazu- prawie identico jak na zdjęciach, zauważyłem, że spod śruby głównej minimalnie ulatnia się gaz...( sprawdzane na ślinę). Po paru dniach od założenia ulatuje mniej gazu, ale do dziś nie wiem czy gazownicy smarują tę główną śrubę jakimś uszczelniaczem??? Czy to "zajdzie" samo z czasem czy powinno się czymś uszczelniać?

Post autor: **michal84** » 24 cze 2012, 18:01

Jaki masz typ instalacji? Z twojego opisu wynika ze masz instalacje Lovatowską. Wydaje mi sie ze w twoim przypadku brakuje oringa uszczelniajacego ktory jest nalozony na srube.

BLUECONECT · Post autor: **BLUECONECT** » 25 cze 2012, 18:38

Bingo M . A jeśli chodzi o ten oring to jest na bank w nowym filtrze gazu bo sprawdzałem przed założeniem... Gdy śruba przechodzi przez filtr to się ma uszczelnić oczywiście w teorii... Chciałem po prostu się upewnić czy gazownicy to jeszcze uszczelniają jakimś specyfikiem. Po tygodniu od założenia i tak wydostaje się minimalnie gaz- mikro pęchężyki da się to czymś uszczelnić bez rozkręcania???

andi00 · Post autor: **andi00** » 25 cze 2012, 20:46

filtr ten z czarna guma dostepny jest w harcie za 4zl ostatnio kupowalem;)