Forum Audi 80 Klub Polska

Tak możesz kupić bez tej kostki i podłączyć się gołymi konektorami do przekaźnika. Zazwyczaj sprzedają bez tej kostki.

Wlasnie, czy na halogenach przeciwmgłowych tak samo można podbić woltaż, by zwiekszyć ich skuteczność? Bo jak ostatnio jechalem w nocy to omalo co czlowieka nie zabilem 0.o mialem drogowe + mglowe i gowno widzialem...

Parzo pisze:mialem drogowe + mglowe i gowno widzialem

Może pora do okulisty?

I zapoznaj się z przepisami używania świateł przeciwmgłowych

to wiele wnosi do tematu... w sumie wiem kiedy uzywac ich, ale jak nikt nie jechal z naprzeciwka droga nigdy nie uczeszczana, teoretycznie powinienem byc bardziej widoczny i Ów osoba powinna zauwazyć mnie. Co do okulisty to możliwe z grzeczności nie zaprzecze, fakt faktem 1 w nocy i w taką ulewe jechać albo wychodzić jak tamten pan to bylo kamikaze, ale lepiej tak jezdzic niż szpanowac i zrywac kapcia jak niektorzy mlodzi czyz nie? Wiec zazłe sobie nie mam czego powiedziec, tylko fakt przeciwmgłowe powinny być używane jeżeli widocznośc jest niższa niż 20m (czy ileś tam) oraz we mgle jak sama nazwa wskazuje.. dobra koniec tematu, ja tylko sie pytam czy można tak samo rozwiązać halogeny, w ten sam sposob z przekaznikiem czy nie ma sensu, co do regeneracji tak bedzie na pewno robiona w niedlugim czasie, jak znajde prace spowrotem bo wiadomo studentem lubią pomiatac wiec nie mam narazie roboty bo mnie wywalili


// Tamto mało ważne jest, teraz to mam dopiero zagwozdke... zmierzyłem woltaż i o to wyniki
Vol na lamp| vol na aku | silnik wyl/wl/zaplon|lampy wyl/wl
- | 12.47 | wyl |wyl
- | 12.25 |zaplon |wyl
11.55 |12.25 |zaplon |wl
- | 14.38 |w l|wyl
13,72 |14.24 |wl |wl

<buu>
I tu moje pytanie... bo utraty mam zerowe, poprzedni wlasciciel albo zrobil to wszystko pod deska rozdzielcza... albo nie wiem co... a swieca kijowo - przyczyna jaka może być? jak myslicie? Dam znać jak wymyje klosze od środka i wymienie żarówki z tego co mam. Ewentualnie pomierze amperaż na lampach, gdyż jak ktoś napisał wczesniej woltaż może być ten sam ale prąd inny zewzględu na rezystancje na kablach. Więc jeszcze zmierze i dam znać co i jak. A i lampy mialem unoszone na diagnostyce - chyba ze istnieje mozliwosc ze opadly spowrotem i nie trzymaja te sruby?

Za odpowiedzi dziękuje z góry!

Parzo pisze:ja tylko sie pytam czy można tak samo rozwiązać halogeny

Można ale to nic nie daje zobacz przednie szkło przeciwmgłowego to może zrozumiesz że to nie halogen.

Parzo pisze:I tu moje pytanie... bo utraty mam zerowe, poprzedni wlasciciel albo zrobil to wszystko pod deska rozdzielcza... albo nie wiem co.

Możliwe że masz dobrze utrzymaną sprawną instalacje wiec przekaźniki niewiele pomogą co najwyżej odciąży manetkę.

Parzo pisze:Dam znać jak wymyje klosze od środka i wymienie żarówki z tego co mam

Jeżeli nie zobaczysz siebie jak w lustrze to regeneracja potrzebna.

Parzo pisze:ktoś napisał wczesniej woltaż może być ten sam ale prąd inny zewzględu na rezystancje na kablach

Bzdura, ze spadkiem natężenia jest spadek napięcia.

Polecam żarówki Osram Night Breaker cena okolo 50zł lub jeszcze lepiej świecące Philips X-treme Vision cena około 80zł, oba komplety używane przeze mnie na standardowej instalacji (żarówki są 55/60W)

Takie pytako jaki trzeba przekaźnik kupić do tego zeby to zrobić mam całą deskę rozdzielczą z Passata B4 ale nie wiem jaki symbol tego jest a jak szukałem u siebie z zaświeconymi światłami to wyciągałem pokolei przekaźniki i światła nie zgasły co jest grane ze nie zgasły ?

Bo w Passacie jak w audi niema przekaźnika świateł.

no a chcąc kupić przekaźnik do audi te co piszecie tu jaki zamówić patrze po allegro ale nie widzę nic sensownego do audi

mati052192, kup chociażby zestaw przekaźników do malucha już jest z kostkami i wyprowadzonymi przewodami i opisem jak podłączyć. Taki zestaw zastosowałem w golfie, na forum też masz opis jak zamontować przekaźniki do świateł, a tak przy okazji może warto sprawdzić czy światła są prawidłowo ustawione.

są prawidłowo tylko założę zwykłe H4 to światło jest takie rozbite w górę a założe H4 Xenonwe niebieskie to światło jest ładniejsze po podjechaniu do ściany i tak właśnie myślę nad założeniem tych przekaźników i wymianie żarówek na np. Osram ?

PS nie podejdzie przekaźnik inny jak do świateł ? czy musi być do świateł ?

mati052192 pisze:PS nie podejdzie przekaźnik inny jak do świateł ? czy musi być do świateł ?

Możesz dać jakikolwiek przekaźnik bez "elektroniki" (od np. pompki paliwa, zasilania "jeża" itp.) Ważne aby wytrzymywał odpowiednie natężenie i miał elektroniki która może wpływać nieprzewidywanie na jego pracę. Kup najlepiej uniwersalny(e) przekaźnik(i) samochodowy(e).

mati052192, a to są ori lampy ? może już są wypalone w środku? Do golfa kupiłem zamienniki i one już tak dobrze nie świeciły nie było wyraźnej granicy światło/cień, jak założysz przekaźniki już powinno lepiej świecić, a jak do tego dołożysz żarówki Osram to musi być lepiej. Żarówki "xenon niebieskie" bardzo słabo oświetlają w deszczu. Philips ma żarówki Phillips All-weather właśnie na deszczową pogodę ale ich nie miałem.

Lampy są oryginalne

a co do żarówek Xenon to masz racje tylko ze na zwykłych H4 tez słabo widać a znowu na Xenonach w suchą pogodę to super widać.

czy jest do dostania przekaźnik który miał by możliwość sterowania dwoma obwodami? mam na myśli światła mijania i drogowe żeby zrobić to na jednym przekaźniku