[b4] Autem rwie na bok(i) przy dynamicznym ruszaniu ;/

tygrxek · Post autor: **tygrxek** » 10 lip 2012, 15:50

Witam
Autem rwie na bok(i) przy dynamicznym ruszaniu ;/
A juz przy wilgotnej nawierzchni auto cieka prawie na durgi pas;/
Tylko przy samym ruszaniu
Geometria kol ustawiona dalej to samo
Luzow w zawieszaniu nie ma

Gdzie dalej szukac przyczyny?

pozdro

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 13 lip 2012, 23:25

Na pewno nie masz luzów w zawieszeniu? Ja na Twoim miejscu jeszcze raz bym wszedł pod auto i sprawdził tuleje wahaczy, są po dwie sztuki na stronę. Jak mają luzy, to właśnie takie objawy są - mocniej depniesz, to kierownica wariuje i ciągnie na prawo/lewo.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 14 lip 2012, 00:38

Podobnie przód auta mi uciekał gdy nie miałem dobrze zbieżności ustawionej. Trzech różnych magików mi to ustawiało i każdy wcześniejszego przeklinał

Temat mam już ogarnięty i auto jedzie jak należy.

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 14 lip 2012, 10:17

Mi auto kiedyś leciało trochę w bok przy ruszaniu jak miałem poduszki pod skrzynią i silnikiem wysrane. Motor ze skrzynią latał jak chciał i tak się robiło. Sprawdź to skoro masz zawieszenie ok.

duo · Post autor: **duo** » 14 lip 2012, 11:44

a powiedz mi tak na codzien jezdzisz spokojnie ?

ignac112 · Post autor: **ignac112** » 14 lip 2012, 15:58

A może rwie na bok, bo jedno koło się ślizga i ciągnie auto na bok?

karol MAŁY · Post autor: **karol MAŁY** » 14 lip 2012, 18:26

U mnie było tak że tuleje wachaczy(obu)wymienione i też szarpało na boki okazało się że winne były tuleje w belce i całe sanki się przesówały

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 14 lip 2012, 21:03

tygrxek, auto na boki ucieka podczas normalnego ruszania czy w momencie zerwania przyczepności przez jedno koło??

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 14 lip 2012, 21:45

No właśnie, co dla Ciebie znaczy "dynamiczne ruszanie" :lol: ?

tygrxek · Post autor: **tygrxek** » 15 lip 2012, 09:36

Witam
Dynamicznego czyli tak jak mowicie , na tyle mocno ze juz rwie trakcje
(krotka skrzynia aaz i do tego ponad 240 nm robi swoje)
NA mokrym jest to o wiele bardziej wyczuwalne

Na pozna wiosnę robilem wszystkie tuleje, teraz koncowke drazka ...i mocowanie amortyzatorow.... wiec tydzien temu zrobilem zbieznosc i oporcz tego rwania czuje ze jak jest mokro to przy szybkim pokonywaniu ronda jakby dziwnie tyl auta ucieka albo nie ma takiej przyczepnosci jak dawniej (amory gazowe ladnie odbijaja )
Ale przede wszystkim przeszkadza mi to ruszanie ...
Ale oczywiscie moze byc tak ze tuleje zle zalozone albo geometra nie jest dobra
PS: Kiedys pamietam na zakretach kola mi piszczaly ..pojechalem zrobic zbieznosc laserowo i dalej to samo...potem za kilka tyg stara metoda (tarczaa i latarka) i jak reka odjąl
Ale teraz kola nie gwizdza jak szybko jade... tylko te rwanie na bok przy ruszaniu ....

Patrique · Post autor: **Patrique** » 15 lip 2012, 11:26

Wrażenie uciekającego tyłu wiąże się najczęściej ze zużytymi silent-blockami w tylnej osi.
Co do zbieżności to może jest coś nie tak z ramą samochodu?

grinch · Post autor: **grinch** » 15 lip 2012, 15:30

Patrique pisze: Co do zbieżności to może jest coś nie tak z ramą samochodu?

Uwierz Mi że z ramą w tym samochodzie jest wszystko jak powinno.
Co do rwania na boki przy dynamicznym ruszaniu, to może tylko Twoje sybiektywne odczucie Tomek?

Przy gwałtownym ruszaniu może to być takie złudzenie :mrgreen:
A pod drugie w Twoim wieku strzelanie ze sprzęgła no nie ładnie

tygrxek · Post autor: **tygrxek** » 15 lip 2012, 17:22

Subiektywne odczucie?

Po ustawienie zbieznosci (ktora ponoc byla dosc mocno zwichrowana)
praktycznie roznicy rzadnej nie odczulem niestety
Ale jak mokro to auto ucieka az na drugi pas, jak sie nie zlapie mocno kiery ;/
Wiec chodzi o bezpieczenstwo
A takie ruszanie to wiadomo raz na jakis czas...bo za duza kupa dymu za mna sie robi ;D

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 15 lip 2012, 18:04

Też tak mam, ale ja wiem ze do wymiany są tuleje wahaczy i sanek

A co jeszcze u mnie sie dzieje, nie wiem jakim cudem nawet jak jest ciepło to przy szybszym wchodzeniu w ostrym zakręt i dodaniu gazu na nim lecę bokiem :O ( nie mowie o skręcie na maxa i gaz do dechy 8-) )
Dosłownie tyłek wyprzedza przód. Aż tak lekki tył maja avanty?
Powinien mi przód ociekać w bok a tu na odwrót <ok>

grinch · Post autor: **grinch** » 15 lip 2012, 18:25

tygrxek pisze:Subiektywne odczucie?
Po ustawienie zbieznosci (ktora ponoc byla dosc mocno zwichrowana)
praktycznie roznicy rzadnej nie odczulem niestety
Ale jak mokro to auto ucieka az na drugi pas, jak sie nie zlapie mocno kiery ;/
Wiec chodzi o bezpieczenstwo
A takie ruszanie to wiadomo raz na jakis czas...bo za duza kupa dymu za mna sie robi ;D

zwichrowana była gdyż po założeniu kompletnego chromowanego kitu weiteca 60/40 ustawiłem z ojcem przednie koła w negatywie, auto przejechało tak z 3 tys km a że miałem nowe opony nie zobaczyłem żadnych znaków zużycia bieżnika więc tak zostawiłem.
A dwa Mi i starszemu jeździło się świetnie, zajepista przyczepność lecz twardo ale coś za coś

W passacie też tak mam przy wyłączonym ESP że auto lata na boki

Tomku brak trakcji robi swoje <urodziny>