[B4 1.9 TDI+] 80 laserrot sedan by Murdzi

eSPe · Post autor: **eSPe** » 12 lip 2012, 23:31

Poza tym, na zimę te felgi to bym bardziej widział w krwistej czerwieni albo czymś kontrastowym :mrgreen:

Mówię ci.
Do Laserrot tylko biel idealnie współgra.

A co do 17 moje B4 wozi mój tyłek również codziennie i jakoś na 17tkach daje radę.
Do tego -40/40 i na prawdę jest git. A w Olsztynie niestety drogi mamy liche.

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 12 lip 2012, 23:39

No to Cię podziwiam, ja bym na 17 calach kur**cy dostał. Ale to temat na osobną dyskusję. Skoro mówisz, ze biały ładnie współgra z moim kolorkiem, to zasadniczo nic nie stoi na przeszkodzie, żeby pomalować 10 ramion :roll:

:mrgreen:

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 14 lip 2012, 22:29

Dzisiaj zobaczyłem swoje nowe aluski - stan jak na cenę, którą za nie dałem jest baaardzo fajny, nieco na rantach poobijane, ale poza tym elegancko się prezentują. Jeszcze trochę je tylko poczyszczę, przywiozę oponki z Koszalina i zakładamy w środę nowe kółka

Poza tym, do autka wpadły nowe wycieraczki panelowe - nareszcie problem z widocznością w czasie deszczu minął. W nadchodzącym tygodniu trochę wolnego będzie, więc znajdzie się czas by zająć się maszyną i poogarniać parę spraw, do których od dłuższego czasu nie mogę się zabrać...

Post autor: **Krzysiek 84** » 14 lip 2012, 22:37

Zakładaj czym predzej <ok>

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 14 lip 2012, 22:43

Też się nie mogę doczekać. Kupiłem alusie z oponami, facet mówił, że raczej do zmiany, ale liczyłem, że sezon chociaż przelatam. Jednak się myliłem, muszę swoje "awaryjne" gumy założyć :mrgreen:

Post autor: **Krzysiek 84** » 15 lip 2012, 00:38

Moje w poniedzialek wskocza, bo wolne mam i moze zaciski z tylu zregeneruje. A jutro jade po zaciski 2 tłoczkowe z jarzmami i tarczami z 2.8 :mrgreen:

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 15 lip 2012, 19:59

Zazdroszczę

A w jakim stanie masz oryginalne tarcze? Bo nie wiem czy moje przypadkiem bicia nie mają, a jakbyś dobrą cenę dał, to może bym zabrał od Ciebie...

Post autor: **Krzysiek 84** » 15 lip 2012, 21:17

tarcze dobre zimmermann, w jesieni jakos montowane(chyba pazdziernik)
tarcze te od dwutłoczkowych takie sobie. jeda strona mocniej zdarta i lekkie ranty maja. ale moze bedzie przyplyw gotowki to nowe tarcze wskocza. Zimmermann kosztuje 180 jedna, a nawiercana i nacinana 360 za sztuke :evil:
Na razie nie znam blizej mi okreslonego terminu kiedy bym zakladal 2 tloczkowe. Jutro pojade założyc opony to zajade farbe kupie na zaciski przod i tyl, oraz zapytam tez o gumki do tych 2 tłoczkowych.

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 15 lip 2012, 22:59

Myślałem, że ciutkę wcześniej będziesz zmieniał, to bym od Ciebie odkupił te obecne co masz. A tak przyjdzie mi chyba szukać jakiś innych

Post autor: **Krzysiek 84** » 15 lip 2012, 23:07

może uda mi się w miarę ogarnąć temat z tymi 2 tłoczkowymi. Na codzień od 7 do 17 pracuje ale różnie to bywa, czasem do 19 przejdzie nawet. A po pracy nie chce mi się już do samochodu zachodzić. Ale muszę zebrać sie i zrobić te hamulce z tylu, założyć przód i wymiana płynu na Ate racing blue.

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 16 lip 2012, 01:55

Takie male ogloszenie dam, w dziale kupie tez umiescilem, ale moze wiecej osob tu przeczyta:

Kupię dwie proste tarcze hamulcowe niewentylowane, czyli lite, na przód do B4. Koniecznie muszą być proste. Jakby ktoś miał i chcial oddać po taniości, to będę bardzo wdzięczny za kontakt...

Post autor: **Krzysiek 84** » 16 lip 2012, 13:01

Pytalemw sklepie o tarcze na przod zimmermanna to 186 zl za sztuke. regeneruje tylne zaciski teraz. Mocza sie w ropie i zaraz pojde rozkręcać.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 16 lip 2012, 18:14

Krzysiek 84, bierz je od razu do piaskowania lub śrutowania i do malowania proszkowego (piecowego) jak masz rozebrane na czynniki pierwsze.
Nie pożałujesz. Ja u siebie planuje to zrobić przy pierwszej okazji jak bede to rozbierał.

Wszelkie szpraje itp sobie odpuść bo to odpada przy najbliższej okazji a proszkowe bedzie malowanie warde i gładkie czyli pył z klocków elegancko z tego spłynie a nie bedzie się wżerał.

Post autor: **Krzysiek 84** » 16 lip 2012, 21:04

eSPe leżą sobie w garazu zaciski z jarzmami, jedyne co to wyjac tłoczki. Przejade sie kiedy do Malmetu jak pojade do Olecka, oni sie takimi rzeczami zajmuja.

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 16 lip 2012, 23:55

Tak BTW, Krzysiek, masz gdzieś swój temat na forum? Bo bym z chęcią poczytał o tej Twojej machinie