[B4 1Z] wymiana uszczelki korpusu filtra oleju

Post autor: **Spietyq** » 07 sie 2010, 14:04

Witam.
Przymierzam się do wymiany uszczelki pod korpusem filtra oleju od strony bloku, muszę zdjąć wąż wodny od chłodniczki, stąd moje pytanie czy muszę spuszczać płyn z układu?

kris00 · Post autor: **kris00** » 07 sie 2010, 16:12

Witam
Nie musisz spuszczać płynu, bo chłodniczkę oleju ściągniesz z tego gwintu, co się zakręca filtr oleju jest przykręcona nakrętka i w tedy ją odsuniesz na bok i w tedy wykręcisz łapę od bloku i tyle roboty <ok>

Post autor: **Spietyq** » 07 sie 2010, 18:57

To, jeżeli jest tak jak piszesz to wielkie dzięki

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 07 sie 2010, 21:21

Odkręć filtr,potem nakrętkę na 27klucz

i wykręć tę rurkę gwintowaną inaczej nie zdejmiesz bez spuszczania płynu

kris00 · Post autor: **kris00** » 08 sie 2010, 09:51

U mnie zeszła chłodnica bez odkręcania tej rurki gwintowanej, ale i tak też można powodzenia <ok>

artii320 · Post autor: **artii320** » 09 sie 2010, 15:07

Nie musisz spuszczać płynu

kozak_191 · Post autor: **kozak_191** » 17 lip 2012, 14:32

panowie a czy tam idzie 2 uszczelki metalowe czy 1 ?? bo u mnie chyba sie pomylili i dali 2 fakt ze nie orginalne ale całkiem dobrze wykonane..

Post autor: **Krzysiek 84** » 17 lip 2012, 17:32

kozak_191 pisze:panowie a czy tam idzie 2 uszczelki metalowe czy 1 ?? bo u mnie chyba sie pomylili i dali 2 fakt ze nie orginalne ale całkiem dobrze wykonane..

Jest tylko jedna metalowa , dajesz ja miedzy chłodniczke a blok silnika.

kozak_191 · Post autor: **kozak_191** » 18 lip 2012, 12:27

spoko dzięki wielkie biorę się dzisiaj za wymianę oleju, filtra i uszczelki, kupiłem zamiennik wygląda na nie kiepskiej jakości zobaczymy jak będzie pasowała.