[B4 2.3 E NG] LPG Wąż pompy wspomagania.

603mariusz · Post autor: **603mariusz** » 18 lip 2012, 20:06

Witajcie, moje Audi b4 2.300 z 1994r z LPG
Przecieka mi wąż pompy wspomagania,który łączy pompę z maglownicą,pytanie czy regenerować czy kupić nowy a jak nowy to ile i gdzie,proszę linki,pozdrawiam.

PICEK1 · Post autor: **PICEK1** » 19 lip 2012, 17:26

Znajdź zakład który zakuwa węże,koszt zakucia to połowa ceny nowego.

603mariusz · Post autor: **603mariusz** » 19 lip 2012, 21:15

u mnie ten wąż przecieka od strony pompy , ciekawe czy da się na śilniku tob zrobić bo po odkręceniu jest dużo miejsca a on też ma zapas

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 19 lip 2012, 21:43

603mariusz, musisz węża ściągnąć... Ja płaciłem 5zł za tą usługę

603mariusz · Post autor: **603mariusz** » 19 lip 2012, 21:51

Najgorsze jest ta śruba na maglownicy jak jest prościej ją odkęcić z góry czy z dołu kanału :?:

[ Dodano: 2012-08-14, 16:02 ]
Wąż nowy zagnieciony po obu stronach koszt 50zł
Założony dość trochę zdrowia i gimnastyki kosztowało załapać śrubę na maglownicy z jednej strony węża,serwo przeszkadza,udało się wszystko ok.
.

[ Dodano: 2012-08-19, 13:37 ]
Pytanie jak dobrze wylać cały płyn ze wspomagania,czy odkręcenie dwóch przewodów z pompy wspomagania i podłączenia kompresora do jednego węża pomoże oprużnic cały płyn z maglownicy itp.